ENSAIO: Mercedes-Benz GLA 200 CDI (MY 2014)

É uma forma mais radical do “classe A”. Como outros do seu género, o GLA nasceu por questão de estilo. Há quem lhes chame “SUV” ou “Crossover”. Designações que, afinal, servem apenas para classificar modelos com aparência de possuírem qualidades para condução off-road mas que, na realidade, não a têm. É o caso do GLA. A pouca altura do conjunto (definitivamente "Classe 1" nas portagens nacionais) e a configuração do interior aproximam-no mais de um familiar do que, efectivamente, de um SUV clássico. Por enquanto, a versão mais acessível é esta. Tem preços a partir de 41 mil euros. Vamos conhecê-la.

VER MAIS

APRESENTAÇÃO: Nissan X-Trail (MY 2014). Preços, características e equipamento.

- Vem ocupar o lugar do anterior X-Trail mas sobretudo da versão de 7 lugares existente na anterior geração Qashqai
- Tem um design e um conceito completamente diferente do anterior
- Aproveita o tremendo sucesso do Qashqai para combinar o conceito de um SUV ou crossover com a herança de 4x4 da Nissan
- As versões de 7 lugares apenas com tracção dianteira poderão beneficiar com a classificação "Classe 1" nas portagens quando associadas ao serviço Via Verde
- Com um único motor - 1.6 dCi de 130 cv - existem versões de 2 ou 4 rodas motrizes, com cinco ou sete lugares, com caixa manual de seis velocidades ou transmissão automática CVT
- Na configuração de cinco lugares a capacidade da bagageira é de 550 litros.
- Chega a Portugal no final do verão com preços a partir de 33.800 euros.
- Em Portugal está em pré-venda a partir de 15 de Maio. As primeiras entregas a cliente estão previstas para Agosto.

VER MAIS

ANÁLISE: Venda de viaturas abranda em Abril. Mercado automóvel em Portugal continua a crescer

As vendas de veículos em Portugal mantêm a tendência de crescimento face ao ano anterior, apesar da ligeira quebra verificada em relação ao mês anterior. Mas, por tradição, o final dos ciclos trimestrais costumam registar picos de vendas. Mas como a ACAP não se esquece de frisar, os sinais positivos que o mercado automóvel em Portugal vem conhecendo, há quase um ano, demonstram, ainda assim, valores abaixo dos níveis registados em anos anteriores a 2012. Habitualmente um bom indicador da actividade económica são também as vendas de veículos ligeiros comerciais e de veículos pesados. Ambas subiram 66,2% e 39,2 % entre Janeiro e Abril, face ao período homólogo do ano anterior. A venda de comerciais ligeiros assume mesmo uma importância relevante em alguns casos.

VER MAIS

APRESENTAÇÃO: Citroën C4 Collection THP 130 (MY 2014)

- Consome 23% menos que o seu antecessor mas tem mais 10 cv de potência: 110 g/km de CO2 e 4,8 l/100 km em ciclo misto

- A potência é de 130 cv às 5.500 rpm e o binário máximo de 230 Nm às 1.750 rpm.

- A estreia no Citroën C4 é feita através da Série Especial Collection que tem um preço de 22.282 euros (não inclui despesas preparação e averbamento e demais taxas)

- Este valor pode descer até aos 17 990 euros. Condições válidas para clientes particulares com inclusão de oferta promocional Citroën e valorização de uma viatura usada com mais de 10 anos

- Equipado com a tecnologia Stop&Start, o bloco a gasolina PureTech Turbo 1.2 e-THP 130 já cumpre a exigente norma Euro6 que vigorará a partir de 1 de Setembro de 2015.

VER MAIS

APRESENTAÇÃO: Suzuki Swift e Swift Sport (MY 2014). Preços e características

- Regressa a Portugal e traz consigo uma nova versão Sport
- Os motores dividem-se entre o bloco a gasolina de 1,2 litros e o motor diesel D13A de 1,3 litros DDiS.
- Consumo médio de 5,0 l/100km e emissões de CO2 são agora 116 g/km no primeiro caso e de 3,0 l/100 km e 101 g/km na versão diesel..
- O Swift mais desportivo traz uma versão avançada do motor da o motor de 1,6 litros a gasolina da geração anterior
- A potência foi aumentada para os 136 cv. Em simultâneo, o binário cresceu dos anteriores 148 Nm para 160 Nm.

- Os consumos foram também reduzidos para os 6,4 l/100km, enquanto as emissões de CO2 são agora 147 g/km.

- Com 1.045 kg, o Swift Sport é um dos automóveis mais leves do seu segmento. A relação peso/potência melhorou dos anteriores 11,2 kg/kW para apenas 10,5 kg/kW.
- Preços em campanha a partir de 11.000 euros ou de cerca de 20.000 para a versão Sport.

VER MAIS

ENSAIO: Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC

Conjuga uma incontornável presença exterior bastante dinâmica a uma extraordinária versatilidade interior. A isto junta-se o fantástico desempenho da unidade diesel 1.6 com 120 cv. Além de proporcionar uma condução muito agradável, este motor garante silêncio a bordo e uma total ausência de vibrações. Notável são também os consumos. Sem grande prejuízo da dinâmica da condução, a média do ensaio andou invariavelmente em redor dos 4,5 litros. A partir de 25.900 euros, custa cerca de mais 1200 euros do que a versão de 5 portas. Mas esse valor inclui 624 litros de bagageira ou uma superfície plana de quase 1,7 metros quando se rebatem os bancos traseiros. Bancos esses que conservam a sua função “mágica”…

VER MAIS

Português arrasta durante 60 metros camião de 10 toneladas!

Existem competições internacionais do género em que até mulheres participam arrastando camiões de sete a dez toneladas. Há mesmo quem utilize partes do corpo para o fazer, prendendo a corda a uma das orelhas ou segurando-a entre os dentes. Por cá aconteceu o mesmo num programa de televisão, quando Sandro Eusébio, que se intitula o homem mais forte de Portugal, moveu o camião conduzido por Elisabete Jacinto no último Africa EcoRace. Pesando 10 toneladas, o MAN TGS da piloto portuguesa foi arrastando ao longo de 60 metros com a ajuda de uma corda.

VER MAIS