APRESENTAÇÃO: Honda Civic 1.6 diesel chega a Portugal em Janeiro
ENSAIO: Hyundai i20 1.2 MPi / 85 cv (MY 2013)
Revisto
e actualizado, o pequeno utilitário coreano procura revitalizar a sua carreira inaugurando
o pequeno bloco diesel de 3 cilindros com 75 cv e baixo nível de emissões. Mas este
carro, já de si jovial embora com um traço algo intemporal, passa agora a beneficiar de uma maior
aproximação à nova imagem de marca, mais moderna, fluída e aerodinâmica. Ainda e sempre destacando-se pela robustez,
facilidade de condução e elevado nível de equipamento, esta versão, equipada com a mecânica 1.2 a gasolina, se não prima pela rapidez, revela agilidade suficiente no trânsito urbano, meio natural para o
qual foi criado. Tudo isto sem grande sacrifício dos consumos, fazendo do i20 um valor seguro apropriado aos tempos que correm, devido também aos baixos custos de manutenção.Ponte Dunlop de Donington Park vendida em leilão de beneficência
Não é habitual estar à venda um símbolo tão icónico como a
ponte Dunlop, que durante 30
anos teve um lugar de destaque no circuito de Donington Park, no Reino Unido.
Contudo, um leilão visando a angariação de fundos para a ONG “Hope Against Cancer” colocou ao
alcance dos amantes do desporto motorizado esta mítica ponte, além de outros
objectos ligados ao desporto. A Dunlop vai
doar o valor conseguido no leilão, 1500 libras, cerca de 1862 euros, a esta ONG
que promove numerosas investigações na área do tratamento e a cura do cancro.
Ford B-Max: Preços e gama em Portugal
Já se encontra disponível na rede oficial da Ford o pequeno e inovador monovolume da marca, caracterizado por um sistema de abertura das portas traseiras inédito nesta classe. Mais características sobre o modelo encontram-se no respectivo TEXTO DE APRESENTAÇÃO. Nesta fase de lançamento o novo Ford B-MAX estará disponível no mercado nacional em três níveis de equipamento: Trend, Titanium e Titanium X. Tal como vem sendo habitual nos lançamentos de novos modelos Ford, a aposta de oferecer aos clientes uma versão bem equipada, a um preço muito atractivo. Tendo por base a versão 1.0 EcoBoost de 100cv ou o 1.5TDCi de 75cv, ao nível de equipamento Titanium acresce um pack que inclui o tecto panorâmico, as jantes de liga leve de 17” e os vidros escurecidos: Preços de 18.950 e 21.680 euros, respectivamente.Campanha especial de lançamento do Kia Ceed em Portugal
A comercialização da nova geração do Kia Ceed arrancou em Portugal no início de Novembro e a Kia Portugal tem uma oferta muito especial para quem adquirir a versão 1.4 CRDi até final de Março de 2013: além da conhecida garantia de 7 anos, o importador português oferece a manutenção programada por 5 anos ou 75.000 kms, de acordo com o plano oficial da marca. Sem dúvida, uma mais valia para os tempos que correm. O novo Ceed de 5 portas está disponível a partir de cerca de 18 mil euros, a versão SW por cerca de mais 1000 euros, quando equipados com o motor a gasolina 1.4 Esta versão diesel em particular tem preços que começam antes dos 20 mil euros. Mais características sobre este modelo no seu TEXTO DE APRESENTAÇÃO.
Procura automóvel novo, usado ou acessórios? Quer saber mais sobre este ou sobre outro veículo?
Rede de oficinas Euromaster chega a Portugal
Esta rede europeia de oficinas
especializadas em pneus e mecânica rápida inicia a sua actividade em Portugal
com a abertura de 52 centros capazes de fornecerem uma grande gama de produtos
e serviços especialmente adaptados para responder às necessidades dos
principais segmentos do mercado. Profissionais especializados, trabalhando
unicamente com marcas de qualidade, prestam os melhores serviços a todo o tipo
de veículos, desde ligeiros, camionetas e 4x4, a industriais, incluindo
camiões, autocarros, empilhadores, agrícolas e engenharia civil. Com esta
expansão em Portugal, a rede Euromaster, que faz parte do grupo Michelin, passa
a estar disponível em 17 países da Europa e fortalece a sua posição no sector
com uma presença geográfica cada vez mais importante.
Motor do novo VW Golf pode trabalhar só com dois cilindros!
O lançamento do novo VW Golf (ler AQUI o texto de
apresentação do modelo) merece um destaque à parte no que respeita às suas
motorizações. Em especial o bloco 1.4 TSI de 140 CV, já que uma versão deste
motor é equipada com uma novidade técnica: um sistema de gestão de cilindros (“ACT),
uma tecnologia inovadora que “desactiva” temporariamente 2 dos 4 cilindros, entre
as 1.400 e as 4.000 rpm, quando a condução não exige muito binário. Como isto cobre
quase 70 % dos trajectos de condução na Europa, o ACT, só por si, garante uma
redução de consumo superior a 0,5 l/100 km. Dados que
infelizmente não poderão ser confirmados, dado que a SIVA, importadora
nacional da VW, tem uma estranha política de cedência de viaturas para ensaios pelos meios de comunicação portugueses. Contudo, o ineditismo deste estratagema
técnico merece um olhar atento sobre o seu modo de funcionamento.
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