A marca alemã decidiu ir a jogo e concorrer com o novo Mercedes Benz CLA. Entrando no conceito das berlinas compactas, um sub-segmento que está a ter grande procura mundial, os engenheiros alemães recriaram uma espécie de pequeno A4 a partir do novo A3 Sportback, a versão de 5 portas. Com a mesma distância entre eixos, mas diferenciado-se do A3 de 5 portas a partir do pilar central, acrescenta uma zona traseira que permite o crescimento da capacidade de carga para 425 litros, contra 380 do Sportback. Com 4 portas e um tampo de mala suportado por dobradiças em arco, a variante Sedan ou Limousine (consoante os mercados) do novo A3 partilha os motores a gasolina 1.4 TFSI de 125 ou 140 cv e 1.8 de 180 cv. A diesel a oferta incide sobre as unidades 1.6 TDI de 105 cv e 2.0 TDI de 150 cv. Os preços começam nos 28.633 euros.
Pequeno hamster "conduz" camião Volvo!
Posted on setembro 17, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Pode um hamster conduzir um camião de 15 toneladas? É o que faz o pequeno Charlie ao dirigir o novo Volvo FMX pela subida íngreme de uma pedreira espanhola. Com este teste ousado ao novo sistema de direcção dinâmica, a Volvo quis demonstrar que o seu novo camião é tão fácil de conduzir que pode ser feito com a ponta dos dedos.
“Com este filme quisemos demonstrar a nossa nova tecnologia que torna o camião tão leve e fácil de manobrar que até um hamster pode fazê-lo”, diz Claes Nilsson, Presidente da Volvo Trucks.
“Com este filme quisemos demonstrar a nossa nova tecnologia que torna o camião tão leve e fácil de manobrar que até um hamster pode fazê-lo”, diz Claes Nilsson, Presidente da Volvo Trucks.
APRESENTAÇÃO: Smart FourJoy
Posted on setembro 17, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Prenuncia-se o regresso da versão de quatro lugares da Smart (Fourfor) que, a exemplo da anterior, será construída em parceria com outro construtor. E se a primeira (e única) era baseada na versão europeia do Mitsubishi Colt, a futura segunda geração será partilhada com o próximo Renault Twingo. Com o Smart fourjoy, protótipo mostrado na edição 2013 do Salão Automóvel de Frankfurt, a Mercedes desvendou um pouco mais do futuro compacto de quatro lugares da Smart. Com motor eléctrico de 55 kW, célula em alumínio, sem vidros e sem portas mas com dois skates eléctricos no tejadilho para pequenas distâncias na cidade, o fourjoy tem também uma câmara de alta-definição para guardar e partilhar todas as emoções que reserva.
APRESENTAÇÃO: VW Golf Variant (MY 2014)
Posted on setembro 16, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Conjuntamente com a nova carrinha Seat Leon ST, o grupo VW apresentou a fórmula mais familiar do seu modelo de segmento médio, o Golf. A versão 2013 da Variant é naturalmente baseada no Golf VII (ler AQUI o respectivo texto de apresentação), herdando as tecnologias e as vantagens da inovadora plataforma de produção modular transversal (MQB). Graças a esta nova tecnologias na concepção do chassis foi possível uma redução no peso total de até 105 kg, um espaço optimizado (mais 100 litros de capacidade de carga), a introdução de novos sistemas de segurança e conforto, bem como de novos motores a gasolina e diesel cerca de 15 por cento mais económicos. Com o piso do porta-bagagens modular, o volume de carga é de 605 litros (até à chapeleira do banco traseiro), expansíveis até aos 1620 litros com o rebatimento do banco traseiro e enchido até ao tejadilho. Preços e as características mais importantes estão já a seguir.
HISTÓRIA: A origem da designação NISMO
Posted on setembro 16, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
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Nissan/Prince Skyline 2000GT (S54) |
ENSAIO: TomTom GO 500
Posted on setembro 15, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Uma interface simplificada, um design fino e elegante e maior precisão da navegação. Até 4 actualizações gratuitas anuais e conexão ao smartphone para permitir acesso a serviços de tráfego, igualmente gratuitos durante 3 meses após a activação. Possibilidade de visualização em três dimensões, para melhor percepção do terreno, e de ampliação ou redução de mapas com um simples gesto de dedos. Estas são as maiores novidades da nova linha Go da TomTom. Mas porque estes aparelhos representam um custo adicional e nem sempre acessível face à proliferação de smartphones com aplicações de navegação gratuitas, empresas como a TomTom viram-se obrigadas a rever procedimentos e disponibilizar serviços até aqui pagos. E também a distinguirem-se nas funções que são prestadas pelos novos aparelhos. Leia a seguir o mais completo ensaio alguma vez feito em Portugal a este género de dispositivos.
APRESENTAÇÃO: Seat Leon 1.6 TDI Ecomotive. Seat Leon 1.4 TGI
Posted on setembro 15, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
A gama Leon recebe duas importantes novidades: uma versão Ecomotive 1.6 TDI CR com 110 cv, que reclama um consumo misto de apenas 3,2 litros e emissões de 85 g/km, enquanto a gasolina surge uma nova versão 1.4 TGI, desenvolvida para funcionar com gás natural comprimido (GNG). Com este último motor, capaz de desenvolver 110 CV e que possui um binário máximo de 200 Nm a partir das 1.500 rpm, o Leon 1.4 TGI, com ambos os depósitos de combustível cheios, pode atingir uma autonomia de 1300 km. Este motor está disponível nas três formas de carroçaria – SC (3 portas), 5 portas e ST (carrinha) –, enquanto o Leon 1.6 TDI CR Ecomotive só não está presente na variante de 3 portas. Seguem-se mais detalhes sobre as duas novas motorizações.
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