Nos últimos meses temos revelado o surgimento de uma nova marca automóvel chinesa apostada em penetrar e vencer no mercado europeu. A Quoros promete uma linha de modelos inovadores e actuais, dotados da mais recente tecnologia em prol do ambiente, do conforto e também da segurança, até aqui um dos entraves à progressão dos construtores chineses nos mercados ocidentais. Para tanto, recrutou um conjunto de engenheiros com vasto conhecimento no ramo automóvel, dirigidos por Gert Hildebrand, director executivo da área do design da Qoros, um antigo responsável da BMW que esteve por detrás do novo Mini, por exemplo. O primeiro dos carros apresentados agora em Genebra foi o Qosros “GQ3” sedan, inserido numa gama que incluirá também uma versão carrinha e um modelo “crossover” que tem a particularidade de dispor de sistema híbrido. É exactamente este último que vamos conhecer já a seguir.
APRESENTAÇÃO: LaFerrari, um superdesportivo híbrido
Posted on março 08, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Esta série especial limitada a 499 unidades fez a sua estreia mundial no Salão Internacional de Genebra de 2013. Unicamente destinado aos coleccionadores da marca, o carro engloba soluções avançadas que, no futuro, serão generalizadas aos carros de produção. O construtor assume mesmo que o modelo LaFerrari é a expressão máxima da empresa em termos de inovação tecnológica, desempenho, estilo visionário e a emoção pura de dirigir. Mas, afinal, para além de ser um “cavalinho empinado” e de ter linhas terrivelmente apelativas, o que traz ele de novo em relação aos restantes Ferrari? Para começar é uma viatura com um sistema de propulsão híbrida que, no total, reivindica 963 cv de potência às 9250 rpm e tem um fabuloso binário máximo de 900 Nm! O motor V12 a gasolina debita 800 cv, cabendo á unidade eléctrica os restantes 163 cv. Sobre o desempenho, a Ferrari anuncia uma velocidade máxima superior a 350 km/h e diz que é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em menos de três segundos, ou em menos de 7 para chegar a 200 km/h. Curiosos? Venham então daí saber mais sobre este fabuloso e exclusivo super-desportivo.
ENSAIO: Volvo V40 Cross Country D2 (1.6D/115 cv)
Posted on março 08, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Com ar sedutor e intrépido, parte do charme deste carro está no estilo e no carácter aventureiro que transmite. Uma espécie de convite para jovens individuais ou pais de família (já agora mães também, porque não?..) que apreciam a aventura e a liberdade, sem prescindirem do conforto ou da atitude típica que se deseja de um modelo mais familiar. E é com mais um prémio na bagagem (“Familiar do Ano” em Portugal) que o V40 conhece mais uma versão, esta, essencialmente destinada a espíritos mais destemidos.
Volkswagen Golf é “Carro do ano 2013”
Posted on março 06, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
A sétima geração do icónico VW Golf venceu um dos prémios mais cobiçados da indústria automóvel: "Car of the Year 2013". A votação para este que é um dos mais antigos e o mais famoso prémio atribuídos na Europa, é feita, todos os anos, por um painel de juízes composto por 58 jornalistas especializados do sector automóvel, oriundos de 22 países. Como é habitual desde 1964, os oito finalistas da edição deste ano foram testados, comparados e avaliados numa ampla gama de critérios, como a eficiência no consumo de combustível, o conforto, a segurança, a condução, a funcionalidade, o design e os avanços tecnológicos. Naquela que foi a quinquagésima edição deste prémio, o novo Volkswagen Golf arrecadou um total de 414 pontos na votação final, mais 212 pontos do que o segundo classificado. Saiba quem foram os outros sete finalistas e a votação que receberam já a seguir.
APRESENTAÇÃO: Honda Civic Tourer Concept
Posted on março 05, 2013 by Cockpit Automóvel with 4 comments
Prossegue a contagem decrescente para o lançamento da versão carrinha do Honda Civic, uma forma de carroçaria há duas gerações arredada da gama deste familiar japonês. A nova Civic Tourer tem uma presença baixa e larga que enfatiza uma forte identidade desportiva e um design traseiro que privilegia a capacidade da bagageira. Com comercialização prevista para o início de 2014, a carrinha do Civic foi, tal como o modelo de 5 portas, especificamente desenvolvida com para o mercado Europeu, dispondo, claro está, do novo motor diesel 1.6 i-DTEC. Notícia em actualização AQUI, seguem-se mais imagens do modelo.
Mazda CX-5 revisto e actualizado
Posted on março 05, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
A marca japonesa melhora as características do CX-5, tornando-o ainda mais atractivo e funcional. Essas melhorias incidiram no design, na funcionalidade e na dirigibilidade, as últimas para permitir que o condutor possa concentrar-se apenas na condução. No interior, os modelos com display TFT passam a dispor de função Bluetooth para o sistema de áudio, com comando de voz para a gestão das músicas, capacidade de leitura de e-mails e visualização de SMS recebidos através de um smartphone com Bluetooth emparelhado e conectado. Um novo botão do painel de áudio estilizado em cor prata melhora a sua utilização e torna-o mais fácil de localizar. Foram também adicionados novos apoios de braço nas portas em vinil nos modelos com estofos em tecido para melhorar a sua durabilidade. Em termos mecânicos, as versões equipadas com transmissão automática SKYACTIV-Drive possuem um novo dispositivo “kickdown”, um retentor destinado a evitar as reduções de caixa indesejadas ou o engrenar de mudança mais alta quando é necessário mais binário.
APRESENTAÇÃO: Toyota FT-86 Open Concept
Posted on março 05, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Por enquanto ainda um protótipo destinado a avaliar a reacção do público, esta poderá bem ser a versão descapotável do Toyota GT86. O conjunto foi desenvolvido para combinar baixas velocidades com as apuradas capacidades dinâmicas do GT86, proporcionando um nível de prazer de condução ainda mais elevado por se tratar de um desportivo cabrio. Com capota automática em tecido, conserva a capacidade (escassa) de dois lugares traseiros do coupé. O design interior único é dotado de um esquema de cores elegante, ao estilo das melhores criações italianas. O FT-86 Open partilha a mesma plataforma e a motorização do GT86, dispondo portanto do mesmo motor boxer com 2,0 litros, baixo centro de gravidade, aspirado e com elevada rotatividade, capaz de entregar 100 cv por litro às rodas traseiras.
Subscrever:
Mensagens (Atom)