O Mercedes Classe A é de novo o modelo mais vendido em Portugal em Setembro

A venda de carros novos em Setembro recuperou ligeiramente face ao mesmo mês de 2018.

A principal razão deve-se ao facto das vendas de 20\8 terem sofrido uma queda brusca, por causa da entrada em vigor das regras do WLTP para os veículos ligeiros de passageiros.

As tabelas da ACAP mostram este comportamento relativamente ao mesmo período de 2018:

	Setembro			Janeiro - Setembro
	2019	2018	%Var	2019	2018	%Var
Ligeiros Passageiros	14 558	12 786	13,9%	174 024	182 695	-4,7%
Ligeiros Mercadorias	2 710	3 141	-13,7%	28 156	28 242	-0,3%
Total de Ligeiros	17 268	15 927	8,4%	202 180	210 937	-4,2%

E como em Agosto de 2019, a gama Mercedes-Benz Classe A foi a mais matriculada com 692 unidades.

A que não alheio o facto de esta ser uma gama vasta que engloba desde a carroçaria de 5 portas aos mais desportivos CLA Coupe e CLA Shooting Brake.

Seguiram-se o Renault Clio (555) e o Renault Captur (535), ambos com um único tipo de carroçaria e que, juntamente com o Classe A foram os únicos com valores acima das 500 unidades.

Para que se entenda melhor o comportamento das vendas de ligeiros de passageiros face ao mesmo mês do ano anterior, atente-se ao comportamento das cinco marcas melhor colocadas neste mês:

	2019	2018	Variação
Renault	1909	1000	90,9
Peugeot	1462	1465	-0,2
Mercedes-Benz	1310	1245	5,2
Fiat	1004	583	72,2
Citroën	843	735	14,7

A Peugeot foi a única com um comportamento neutro, já que era a que se encontrava melhor preparada e com oferta há exactamente um ano.

TOP 15 das gamas de carros de passageiros mais matriculadas em Agosto de 2019:

1. Mercedes-Benz Classe A: 692 unidades
2. Renault Clio: 555 unidades
3. Renault Captur: 535 unidades
4. Ford Focus: 427 unidades
5. Fiat Tipo: 423 unidades
6. Renault Mégane: 410 unidades
7. Peugeot 2008: 406 unidades
8. Nissan Qashqai: 394 unidades
9. Peugeot 308: 344 unidades
10. Citroen C3: 312 unidades
11. SEAT Leon: 274 unidades
12. Peugeot 3008: 270 unidades
13. Seat Arona: 243 unidades
14. SEAT Ibiza: 224 unidades
15. Fiat 500: 191 unidades

Porém, o Renault Clio continua a ser o modelo mais vendido em Portugal, entre Janeiro e Agosto de 2019.

Renault Captur e Mercedes-Benz Classe A disputam os lugares seguintes do pódio.

Não houve troca de posições nos 10 primeiros lugares da tabela, face aos números de vendas automóveis acumulados até Agosto de 2018.

TOP 15 das gamas de carros de passageiros mais matriculadas em 2019 até ao final do mês de Agosto:

1. Renault Clio: 8644 unidades
2. Renault Captur: 6116 unidades
3. Mercedes-Benz Classe A: 6080 unidades
4. Peugeot 208: 4861 unidades
5. Citroen C3: 4780 unidades
6. Renault Megane: 4540 unidades
7. Peugeot 2008: 4335 unidades
8. Fiat Tipo: 4196 unidades
9. Fiat 500: 3672 unidades
10. Peugeot 308: 3421 unidades
11. Ford Focus: 3305 unidades
12. Seat Ibiza: 3271 unidades
13. Nissan Qashqai: 3247 unidades
14. Nissan Micra: 3174 unidades
15. Peugeot 3008: 2573 unidades

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O Mercedes Classe A foi o modelo mais vendido em Portugal no mês de Agosto

A venda de carros novos está a descer em Portugal e as tabelas da ACAP revelam que a Peugeot foi a marca líder de vendas em Agosto, relegando a Renault para a segunda posição.

Em Agosto de 2019, o Renault Clio, consecutivamente o modelo mais desejado pelos portugueses, também não foi o mais vendido.

O primeiro lugar coube ao Mercedes-Benz Classe A, seguido do Citroen C3 e, por fim, então o Renault Clio.

O Dacia Sandero entrou também para a lista dos 10 carros mais vendidos em Portugal em Agosto. Neste mês foi líder de mercado em Espanha e é o segundo modelo mais vendido no país vizinho em 2019.

TOP 15 das gamas de carros de passageiros mais matriculadas em Agosto de 2019:

1. Mercedes-Benz Classe A: 516 unidades
2. Citroen C3: 391 unidades
3. Renault Clio: 365 unidades
4. Peugeot 308: 330 unidades
5. Peugeot 2008: 302 unidades
6. Peugeot 208: 300 unidades
7. Fiat Tipo: 282 unidades
8. Nissan Qashqai: 243 unidades
9. Ford Focus: 235 unidades
10. Dacia Sandero: 231  unidades
11. Seat Arona: 202 unidades
12. Toyota Yaris: 195 unidades
13. Renault Captur: 194 unidades
14. Renault Mégane: 193 unidades
15. VW Polo: 180 unidades

Porém, o Renault Clio continua a ser o modelo mais vendido em Portugal, entre Janeiro e Agosto de 2019.

Renault Captur e Mercedes-Benz Classe A disputam os lugares seguintes do pódio.

TOP 15 das gamas de carros de passageiros mais matriculadas em 2019 até ao final do mês de Agosto:

1. Renault Clio: 8089 unidades
2. Renault Captur: 5581 unidades
3. Mercedes-Benz Classe A: 5388 unidades
4. Peugeot 208: 4681 unidades
5. Citroen C3: 4468 unidades
6. Renault Megane: 4130 unidades
7. Peugeot 2008: 3929 unidades
8. Fiat Tipo: 3773 unidades
9. Fiat 500:3481 unidades
10. Peugeot 308: 3077 unidades
11. Seat Ibiza: 3047 unidades
12. Nissan Micra: 3015 unidades
13. Ford Focus: 2878 unidades
14. Nissan Qashqai: 2853 unidades
15. Toyota Yaris: 2311 unidades

SIGA: Peugeot foi líder do mercado automóvel em Agosto de 2019

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APRESENTAÇÃO: Mercedes-Benz A160 CDI e B160 CDI

O objectivo, claro, é tornar estes Mercedes mais acessíveis no preço. Para isso recorrerem à versão menos potente do motor a gasóleo de origem Renault, o conhecido bloco 1.5 dCi com "apenas" 90 cv. As variantes mais acessíveis de sempre são designadas A160 CDI e B160 CDI, têm caixa manual de seis velocidades e preços comparáveis a modelos equivalentes de outras marcas ditas genéricas. Incluindo a própria Renault. Preços em Portugal a partir de 26.700 euros para o A160 CDI e de 30.050 euros no caso do B160 CDI. Ao contrário do que a foto pode sugerir, este motor não está disponível no coupé de 4 portas CLA. Por enquanto.

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APRESENTAÇÃO: Renault Captur a partir de 15450 euros

- Misto de pequeno SUV urbano com o interior de um monovolume compacto

- Pequenos truques na concepção do crossover compacto da marca francesa permitem-lhe um interior espaçoso e bastante funcional

- Banco traseiro corre sobre calhas, a capacidade da mala vai dos 377 aos 455 litros

- Inédito e volumoso porta-luvas em forma de gaveta

- A plataforma é partilhada com o Clio, mas deste difere por uma carroçaria 7 cm mais longa e por uma distância ao solo que chega aos 20 cm

- Motores a gasolina de 90 e 120 cv e o diesel 1.5 dCi com emissões de CO2 de 95 g/km

- Preços para Portugal começam nos 15450 euros para a versão a gasolina e nos 18.950 euros com a motorização a gasóleo

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ENSAIO: Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi 90 cv FAP

A marca romena tem conhecido uma significativa expansão europeia à custa do SUV Duster, mas também desta variante mais irreverente do Sandero designada Stepway. Na versão anterior, lançada em 2008, ela não chegou a ser vendida em Portugal. Agora que o Sandero conhece algumas importantes alterações está finalmente disponível, juntamente com o novo motor TCe de 90 cv e o renovado 1.5 dCi, igualmente com 90 cv. O Sandero tem preços a partir dos 9000 euros, mas os “Stepway" custam, respectivamente, 12.350 e 15.950 euros. Além de alterações na carroçaria, o renovado Sandero contém mais e melhor equipamento e - pode afirmar-se sem pudor - ficou ainda “mais Renault” neste aspecto. Apesar do interior e dos materiais plásticos apresentarem melhor qualidade, continuam simples, ainda que as formas e a ergonomia tenham melhorado substancialmente. Enquanto o conforto a bordo é aceitável, melhor há para falar sobre o comportamento e, sobretudo, sobre a autonomia e sobre a economia de manutenção. Tudo isto já a seguir.

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Volkswagen Golf é “Carro do ano 2013”

A sétima geração do icónico VW Golf venceu um dos prémios mais cobiçados da indústria automóvel: "Car of the Year 2013". A votação para este que é um dos mais antigos e o mais famoso prémio atribuídos na Europa, é feita, todos os anos, por um painel de juízes composto por 58 jornalistas especializados do sector automóvel, oriundos de 22 países. Como é habitual desde 1964, os oito finalistas da edição deste ano foram testados, comparados e avaliados numa ampla gama de critérios, como a eficiência no consumo de combustível, o conforto, a segurança, a condução, a funcionalidade, o design e os avanços tecnológicos. Naquela que foi a quinquagésima edição deste prémio, o novo Volkswagen Golf arrecadou um total de 414 pontos na votação final, mais 212 pontos do que o segundo classificado. Saiba quem foram os outros sete finalistas e a votação que receberam já a seguir.

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Apesar de uma ligeira recuperação face ao primeiro semestre do ano, as vendas de automóveis ligeiros de passageiros continuam com valores francamente negativos face ao ano anterior. No topo, Renault e VW quase dividem a liderança, com uma diferença de poucas centenas de unidades. O VW Golf foi o responsável pelo facto da marca alemã ter sido a que mais vendeu em Portugal durante o mês de Novembro, mas os franceses contam, este mês, com o novo Clio para reforçar a liderança antes do ano terminar. Nesta categoria, apenas sete marcas já venderam mais de cinco mil carros este ano e, curiosamente, três são construtores premium - BMW, Audi e Mercedes -, sendo que, destas, a Audi foi a que menos perdeu face ao ano anterior: menos 8,3 por cento das vendas. Para encontrar uma variação positiva torna-se necessário descer até ao 27.º lugar da grelha, cabendo essa honra à Lancia que, até Novembro de 2012, vendeu mais 8 carros face a igual período do ano anterior. Há casos dramáticos no "ranking" das vendas, confira já a seguir quais são na respectiva tabela dos primeiros 11 meses de 2012.

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