O novo classe E surge da renovação encetada à versão lançada em 2009. Actualizado no exterior, beneficia de motores mais eficientes e de novos equipamentos de ajuda à condução. Talvez porque a abordagem à gama tenha sido feita através do ensaio à versão carrinha, a sensação com que fiquei é que o resultado das alterações estéticas torna a silhueta mais familiar. Apesar do conjunto não ter perdido a pose de estadista. Interiormente existem também algumas diferenças que vieram actualizar e enriquecer visualmente o “E”. Sem alterações permanece a excelente habitabilidade e a fantástica capacidade da bagageira, afinal são praticamente 5 metros de carro… Vamos então saber aquilo com que se pode contar do novo Classe E, sobretudo quando equipado com este fantástico motor de 204 cv.
Conselhos de segurança para umas férias tranquilas
Posted on julho 08, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Agora que chegou o tempo de férias para muitos portugueses e que esta é a altura propícia do ano para grandes viagens de automóvel, a Goodyear Portugal deixa 10 conselhos aos condutores para umas férias mais tranquilas em família. O mais importante dos quais não subestimar o estado dos pneus da sua viatura. Mas há mais!
Campanha de Verão de assistência e manutenção da Ford
Posted on julho 08, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Entre Julho e Setembro de 2013 os clientes Ford têm à sua disposição campanhas de manutenção programada com preços muito competitivos. As operações incluem óleo e peças originais Ford, SARA - assistência em viagem, mão-de-obra e IVA. O destaque desta campanha é o serviço Ford Service Budget, destinado a clientes com veículos com três anos ou mais, que inclui substituição do óleo, filtro e “check-up” gratuito e que pode custar apenas 59 Euros. Mas esta iniciativa promocional que decorre até final de Setembro inclui também serviço de pneus (com seguro de 1 ano para furo ou rebentamento) e actualizações de “software” para os sistemas de navegação instalados de fábrica em diversos modelos Ford a partir de 2007.
Honda e General Motors anunciam parceria para a tecnologia de hidrogénio
Posted on julho 04, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Segundo este acordo de longo prazo, GM e Honda comprometem-se a colaborar e a partilhar conhecimentos, desenvolver economias de escala e estratégias comuns para o fornecimento de tecnologia de célula de combustível e armazenamento de hidrogénio. Existe ainda o compromisso para o desenvolvimento conjunto de novas infra-estruturas de reabastecimento, uma questão decisiva para a viabilidade futura de veículos movidos com célula de combustível.
Sebastien Loeb e Peugeot pulverizam recorde da corrida de Pikes Peak
Posted on julho 01, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Já se esperava mas ninguém contava com uma vitória tão demolidora: Sebastien Loeb e o Peugeot 208 T16 não apenas se limitaram a vencer a célebre prova americana, como estabeleceram a melhor marca de sempre, minuto e meio abaixo do anterior recorde obtido no ano passado. A Peugeot volta assim a fazer história na mais célebre corrida de Montanha do Mundo, como já tinha acontecido em 1989, ano em que Ari Vatanen e o Peugeot 405 T16 estabeleceram uma marca que perduraria muitos anos e que daria até origem ao pequeno documentário "Climb Dance". Este vídeo está no final do texto e demonstra bem a dureza e os perigos que os pilotos enfrentam durante as 156 curvas e os mais 20 km percorridos na subida da montanha situada no Colorado, Estados Unidos.APRESENTAÇÃO: Kia pro-Cee'd ou Cee'd coupé. Versões Cee'd GT com 204 cv!
Posted on junho 30, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Construído na Europa a pensar nos seus consumidores, aquela que sempre foi a versão mais empolgante e desejada da gama Ceed tornou-se mais sedutora ao olhar e, claro está, ainda mais desportiva. Falamos obviamente daquele que entre nós é conhecido como Ceed Coupé (ver AQUI o ensaio à geração anterior), finalmente disponível em Portugal equipado com o motor 1.6 CRDI com 128 cv. Mas se essa é uma versão muito ajustada à realidade nacional, a grande novidade serão as versões GT (que poderão também ser de 5 portas) motorizadas com o bloco turbo 1.6 a gasolina com 204 cv de potência máxima. Exactamente o mesmo motor que utiliza o Hyundai Veloster (ver AQUI) e que equipa a versão de competição i20 WRC (mais pormenores AQUI) que competirá no campeonato do próximo ano. Vamos então conhecer um pouco melhor o novo Ceed Coupé.
APRESENTAÇÃO: Renault Scénic e Grand Scénic. Renault Scénic XMOD (MY 2014). Preços e características.
Posted on junho 27, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
A evolução da gama Scénic e Renault Scénic passou pela renovação dianteira, introdução de novo equipamento e revisão das motorizações. A grande novidade é, contudo, o surgimento do Scénic XMOD com uma imagem claramente inspirada nos Crossover. Além do asfalto, ambiente natural de qualquer monovolume, o XMOD é capaz de proporcionar também alguma aventura fora de estrada, graças à maior altura ao solo, protecções da carroçaria mas também de uma outra novidade: o "Extended Grip", um novo sistema avançado de controlo de tracção capaz de permitir ao automóvel uma maior aderência em conduções difíceis de neve, lama ou areia. No interior mantém-se o ecrã TFP parametrizável, mas o sistema multimédia R-Link faz a sua entrada na família do Renault Scénic e, além do ecrã táctil, passa a poder ser também comandado por um joystick. Disponível com a nova gama de motores diesel Energy dCi 110 e Energy dCi 130, mas também os blocos a gasolina Energy TCe 115 e Energy TCe 130, o novo Renault Scénic é comercializado a partir de 25.600 euros (1.2 TCe 130), o Grande Scénic a partir de 28.900 euros (1.5 dCi 110) e, quanto ao XMOD, está disponível a partir dos 24.650 euros.
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