DS nº8 Collection FWD Long Range: foco no design

A DS Automobiles continua a trilhar um caminho próprio no segmento premium, destacando-se de marcas como Audi, BMW ou Mercedes-Benz.

O DS Nº8 Long Range mostra-se ideal para quem valoriza imagem, conforto e utilização diária sem compromissos. A marca francesa aposta em um design marcante e linhas que fogem ao conservadorismo, garantindo presença em contexto empresarial.

No interior, o foco é claramente o bem-estar a bordo. Apesar de a linha do tejadilho e a distância entre eixos limitarem um pouco o espaço traseiro, bancos dianteiros largos e ajustáveis, materiais de qualidade e um ambiente cuidado tornam as horas ao volante bastante confortáveis.

A condução é suave, previsível e silenciosa, com absorção eficiente das irregularidades da estrada, ideal para trajetos urbanos ou longas viagens, mantendo sempre estabilidade e conforto, sem incentivar a condução dinâmica.

Em termos de eficiência, o consumo médio em percursos mistos ronda LER MAIS

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Renault Rafale 4x4 300 cv Plug-In esprit Alpine: Dupla Personalidade

Um dos pontos fortes do Renault Rafale é a sua dupla personalidade: este modelo alterna entre  o desempenho desportivo e transporte silencioso e eficiente, com autonomia elétrica superior a 100 km em condições ideais.

Na prática, mesmo com uso misto, o carro cumpre bem as necessidades diárias de deslocação sem recorrer constantemente ao motor a combustão, tornando-o uma opção interessante para empresas e gestores de frota.

A agilidade do Rafale surpreende: o sistema de quatro rodas direcionais 4Control permite curvas precisas, estabilidade em alta velocidade e facilidade em estacionamentos apertados, dando a sensação de um carro mais compacto do que aparenta.

O chassis e a direção transmitem confiança, ideal para quem valoriza a condução mesmo em veículos de frota ou familiares.

No interior, a experiência digital e a habitabilidade são valorizadas: materiais de qualidade, construção sólida e um sistema multimédia integrado com Google tornam a operação intuitiva. Apesar de limitações como LER MAIS

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Alfa Romeo Junior: elegância com alguma emoção

A Alfa Romeo está a reposicionar-se dentro do universo da Stellantis, adotando uma estratégia mais alinhada com o mercado europeu sem perder a sua identidade.

O Alfa Romeo Junior assume um papel central nessa transição, marcando a entrada da marca num segmento mais competitivo e orientado para volume.

Na condução, destaca-se pela direção precisa e reativa, bom controlo da carroçaria e um equilíbrio convincente entre conforto e dinâmica. Não é um desportivo puro, mas oferece uma experiência envolvente, com consumos ajustados (entre 5,0 e 5,5 l/100 km).

Inserido no competitivo segmento B-SUV, enfrenta rivais como o Toyota Yaris Cross, mas diferencia-se por apostar na componente emocional – do design ao prazer de condução – sem esquecer o custo de aquisição e a eficiência.

O sucesso comercial confirma essa abordagem: o Junior representou cerca de 79% das vendas da Alfa Romeo em Portugal em 2025, tornando-se peça-chave na nova fase da marca em Portugal e na Europa.

No que toca à linguagem estética, o Alfa Romeo Junior Ibrida é LER MAIS

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Polestar 3: quando a identidade vale mais do que a potência

O Polestar 3 Long Range Single Motor afirma-se como mais do que apenas mais um SUV elétrico num segmento competitivo. É um modelo com identidade própria, que privilegia coerência e carácter dinâmico acima de números exuberantes.

Embora partilhe a base técnica com o Volvo EX90, distingue-se por uma afinação mais focada e envolvente. A versão Single Motor, com tração traseira, pode parecer a opção mais racional da gama, mas na prática revela-se plenamente convincente. A entrega de potência é imediata e progressiva, típica de um elétrico bem calibrado, garantindo fluidez sem recorrer a exageros artificiais.

Apesar das dimensões generosas, o controlo de movimentos é notável. A direção mostra precisão, a frente aponta com rigor e a traseira acompanha com naturalidade, transmitindo segurança mesmo em pisos menos favoráveis. 

O sistema one pedal drive destaca-se não só pela eficiência na regeneração de energia, mas também pela capacidade de tornar a condução mais envolvente, permitindo modular o ritmo com grande precisão, sobretudo em estradas sinuosas.

Em contrapartida, LER MAIS

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MG4 EV renova interior e sobe posicionamento em Portugal

O êxito do MG4 levou à sua atualização em 2026, uma evolução pensada para elevar o modelo a um novo patamar de qualidade e sofisticação.

No exterior, o MG4 2026 mantém a sua imagem desportiva. As novidades incluem jantes de 18” e um spoiler traseiro em peça única, mais eficiente aerodinamicamente.

O grande destaque vai mesmo para o novo habitáculo, desenvolvido em resposta ao feedback dos clientes.

Este familiar compacto do segmento C apresenta agora um interior mais moderno e com materiais de melhor toque, reforçando a perceção de qualidade e o ambiente premium a bordo.

A gama foi também alterada. A versão de entrada com menos autonomia deixa de estar disponível e LER MAIS

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Polestar anuncia quatro modelos elétricos até 2028: Polestar 5 chega no Verão e sucessor do Polestar 2 em 2027

A Polestar a mais ambiciosa ofensiva de produto da sua história, com quatro novos modelos elétricos planeados até 2028.

O plano inclui o lançamento do Polestar 5 no Verão de 2026, uma nova versão do Polestar 4 no final do mesmo ano, o sucessor do Polestar 2 em 2027 e, finalmente, o inédito Polestar 7, previsto para 2028.

O Polestar 5, o novo GT elétrico chega já no Verão de 2026. É o novo topo de gama da construtora sueca e afirma-se como um verdadeiro Grand Tourer 100% elétrico de quatro portas.

Desenvolvido sobre uma plataforma em alumínio de elevada rigidez e baixo peso, o modelo combina engenharia avançada, desempenho e design escandinavo, num conjunto que traduz a nova geração de luxo elétrico da marca.

No plano técnico, aposta numa LER MAIS

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Recall Volvo EX30: risco de incêndio

Está em curso uma operação de Recall global do Volvo EX30, devido a um potencial risco de sobreaquecimento da bateria de alta voltagem que, em casos extremos, pode causar incêndio. 

Segundo a Reuters, a ação da Volvo Cars envolve mais de 40 mil unidades das versões Single Motor Extended Range e Twin Motor Performance. 

A Volvo Cars já anunciou que, como medida preventiva, irá substituir gratuitamente os módulos afetados em mais de 40 mil unidades. LER MAIS

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Renault Vision 4Rescue: mobilidade elétrica nos serviços de resgate e emergência

Os veículos elétricos e conectados estão a transformar não apenas a mobilidade quotidiana, mas também a forma como os serviços de emergência operam. 

Um exemplo disso é o protótipo desenvolvido pela Renault, que explora o potencial da eletrificação e da integração tecnológica para criar soluções de resposta rápida em cenários críticos, demonstrando como o futuro da mobilidade pode apoiar diretamente operações de socorro.

Baseado no Renault 4 E-Tech elétrico, o Vision 4Rescue funciona como um verdadeiro centro de comando móvel, equipado com estações de trabalho, sistemas de comunicação avançados e um drone integrado que permite monitorizar áreas de difícil acesso em tempo real.

A combinação de propulsão 100% elétrica, conectividade permanente e tração integral oferece uma plataforma ágil, silenciosa e eficiente, ideal para operações urbanas, incêndios florestais ou desastres naturais.

Embora ainda seja um demonstrador tecnológico, o projeto mostra como veículos inteligentes podem LER MAIS

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Fiat Grande Panda: um carro que cruza gerações

O Fiat Grande Panda é um daqueles raros casos em que um modelo consegue cruzar gerações: fala diretamente para quem guarda memória do Panda original e, ao mesmo tempo, conquista um público mais jovem com um design simples, funcional e atual. 

Em 2025, os números em Portugal ajudam a explicar o fenómeno — cerca de 500 unidades híbridas e quase 400 elétricas matriculadas — tornando-o cada vez mais comum nas estradas nacionais.

Apesar do nome, o Grande Panda não substitui o clássico (que continua como Pandina), mas alarga a gama com um modelo maior, mais familiar e assente na plataforma multienergia do Grupo Stellantis. 

Na versão híbrida de 110 cv, o foco está na eficiência e na utilização urbana, com consumos reais entre 4,5 e 5,0 l/100 km e um conforto pensado para o dia a dia.

Com quatro metros de comprimento, cinco portas e cinco lugares, mantendo o espírito racional do Panda, o Fiat Grande Panda mostra que LER MAIS

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Mazda CX-80 diesel: um SUV grande que faz sentido para quem faz muitos quilómetros?

O Mazda CX-80 regressa ao ensaio, desta vez equipado com o motor 3.3 turbodiesel de seis cilindros em linha, uma proposta pensada para quem valoriza autonomia, força em estrada e conforto nas viagens longas. 

Mas será que esta versão faz mais sentido do que a alternativa híbrida plug-in? Com quase cinco metros de comprimento, interior de qualidade premium e configuração opcional de seis lugares, o CX-80 posiciona-se como um verdadeiro SUV familiar de referência.

O refinamento em viagem, o espaço a bordo e a eficiência do motor diesel são alguns dos argumentos que prometem conquistar quem procura um familiar de grandes dimensões.

Ao volante, o comportamento surpreende pela estabilidade e facilidade de condução, enquanto os consumos registados reforçam a vocação viajante deste modelo. Mas existem diferenças importantes face ao PHEV que podem influenciar a escolha final. LER MAIS

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Novo KGM Actyon HEV estreia transmissão DHT

O KGM Actyon HEV estreia como um SUV que combina espaço, conforto e presença de segmento D com um preço competitivo próximo do segmento C.

Baseado na plataforma mais moderna da marca, já utilizada no KGM Torres e na futura Musso 100% elétrica, o Actyon destaca-se pelo design dinâmico e pela habitabilidade generosa.

No interior, o painel digital curvo com dois ecrãs de 12,3 polegadas, os materiais de qualidade e a bagageira ampla tornam o Actyon um modelo funcional e sofisticado, ideal para famílias e para quem procura tecnologia aliada a conforto.

No plano tecnológico, o modelo estreia a transmissão híbrida DHT acoplada ao motor a gasolina 1.5 turbo. A vantagem é não só LER MAIS 

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Opel Mokka 1.2T hybrid 136 cv: presença, conforto e tecnologia

O Opel Mokka 2025 combina estilo, conforto e eficiência de forma natural. Com design moderno, interior digital e condução suave, é um SUV compacto que se destaca na cidade e na estrada.

O motor mild-hybrid garante consumos baixos e condução tranquila, enquanto a versão elétrica oferece economia e sustentabilidade para empresas e condutores atentos.

Além do visual, da condução prática e da eficiência, seja para condutores particulares ou de empresa, o Mokka também (VER MAIS)

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Ayvens distinguida como “Gestora de Frota 2025” pelo sexto ano consecutivo

A Ayvens Portugal foi eleita Gestora de Frota 2025 pelo sexto ano consecutivo, destacando-se em flexibilidade, rapidez e soluções inovadoras de mobilidade.

O prémio resultou de uma avaliação rigorosa por gestores de frota e júri especializado, confirmando a excelência e confiança que clientes e parceiros depositam na Ayvens.

Esta conquista é devida pelo (VER MAIS)

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Salvador Caetano: quanto vale o maior grupo automóvel português?

A Salvador Caetano entrou em 2026 com um novo passo na sua estratégia de expansão internacional, ao adquirir o Grupo Cedar e passar a operar no mercado automóvel irlandês.

Com 80 anos de história, presença em 48 países e receitas superiores a 4,3 mil milhões de euros em 2024, o grupo é hoje o maior operador automóvel português, com atividade que vai da representação de grandes marcas à mobilidade, aluguer, gestão de frotas e serviços digitais.

Mas qual é o verdadeiro peso da Salvador Caetano face aos grandes distribuidores europeus e que impacto tem esta estratégia no mercado global? (LER MAIS)

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Locarent vence Prémio Escolha dos Profissionais pelo 5.º ano consecutivo

A Locarent voltou a ser distinguida com o Prémio Escolha dos Profissionais, conquistando esta distinção pela quinta vez consecutiva, agora para 2026.

O prémio, atribuído pela Consumer Choice, reconhece as marcas que alcançam os mais elevados níveis de satisfação e confiança junto de profissionais e utilizadores especializados em Portugal.

Este reconhecimento continuado confirma a (LER MAIS)

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Sociedade Comercial C. Santos: 80 Anos de História, Paixão e Mobilidade

Em 2026, a Sociedade Comercial C. Santos celebra um marco histórico: oitenta anos de atividade no setor automóvel português.

Em março de 2024, a Sociedade Comercial C. Santos intermediou a venda do Mercedes-AMG ONE. Este hiperdesportivo de Fórmula 1 de estrada é único em Portugal.

O carro foi entregue a um (LER MAIS)

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Galp e Moove estudam parceria para criar gigante da Mobilidade

Galp e Moeve estão a negociar a criação da RetailCo, uma plataforma conjunta de distribuição e mobilidade que promete transformar radicalmente o papel dos postos de combustível, acelerando a eletrificação, a diversificação de serviços e a experiência diária dos condutores.

O negócio, ainda não vinculativo, mas já comunicado pelas duas empresas ao mercado, poderá ainda ter de passar pelo crivo da  (LER MAIS) 

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Jeep Compass: nova geração do modelo-chave na história da marca

O Jeep Compass 2026 afirma-se como o Compass mais completo de sempre: mais eficiente, mais tecnológico, mais espaçoso e mais capaz fora de estrada. 

Com motorizações eletrificadas, plataforma moderna e elevada conectividade, entra numa nova fase, preparado para os desafios da mobilidade atual, sem abdicar do espírito aventureiro que o tornou um ícone.

As versões de lançamento incluem (LER MAIS)

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XPENG G6: até 535 km de autonomia e 451 kW de potência máxima de carregamento

O XPENG G6 surge no mercado português como um dos SUV elétricos médios mais tecnológicos da atualidade. 

Mais do que um novo modelo, a versão agora apresentada representa uma evolução profunda face ao G6 original, com melhorias claras em carregamento, eficiência, materiais, segurança e posicionamento de preço.

Esta atualização torna o G6 ainda mais competitivo face a rivais diretos como o Tesla Model Y, Volkswagen ID.5, Hyundai Ioniq 5 ou Kia EV6, sobretudo quando (LER MAIS)

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Norma da UE faz subir custo de carros novos

O preço dos carros novos tem subido de modo constante, impulsionado pela tecnologia, eletrificação e normas ambientais.

E, se já estão fora do alcance das capacidades de muitas bolsas, uma nova norma  europeia promete aumentar ainda mais o valor que os consumidores vão ter de pagar para comprar um carro novo. Desta vez, o foco não está nas emissões de CO₂ ou na eletrificação dos veículos. Agora, o motivo será a (LER MAIS)

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