Dois factos concorrem para fazer desta a versão mais desportiva da série C do construtor alemão: o novo e potente motor V8 de 6,3 litros e a sigla AMG que designa as variantes mais agressivas. As versões exclusivas “Edition 507” incrementam ainda mais estas características, ao reclamarem um aumento de 50 cv da potência do motor (agora com uns impressionantes 507 cv) e do binário máximo, que passa a situar-se nos 610 Nm. Fruto da herança tecnológica do SLS AMG, com estes valores, o C 63 AMG "Edition 507" acelera de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e tem uma velocidade máxima de 280 km/h limitados electronicamente. Disponível nas carroçarias coupé, limousine e station, estreia dentro de dias no Salão de Genebra e será lançado no mercado em Junho de 2013.
ENSAIO: Gama Citroën C-Elysée 1.2 VTi/72 cv e 1.6 HDi/92 cv
Posted on fevereiro 23, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
A oferta de espaço acaba por ser a característica dominante do Citroën C-Elysée, apesar de esteticamente se revelar também um carro bem conseguido. Proposta muito tentadora para quem dá valor à relação custo/benefício, é uma espécie de modelo “low cost” que a marca francesa encaixa entre os actuais C3 e C4. Daí que, praticamente pelo preço do primeiro (na realidade, o motor 1.6 HDi no C-Elysée é mais barato, mas há que ter em conta o equipamento), este carro ofereça até mais capacidade e praticamente a mesma funcionalidade do segundo. A vantagem de dispor de um terceiro volume, bem integrado na restante silhueta e que lhe permite uma bagageira excelente com 506 litros, torna-o, por isso, numa opção bastante acessível. Face a estes predicados de habitabilidade e recorrendo às soluções mecânicas habitualmente encontradas em modelos do grupo PSA, vamos então tentar perceber que razões subsistem para este carro conseguir um preço que o equipara a um modelo “low cost”.
APRESENTAÇÃO: Nissan 370Z Nismo
Posted on fevereiro 21, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Intenso e desejado, o 370Z conhece uma versão terrivelmente ainda mais desportiva. Depois de apresentar o Nissan Juke Nismo, o construtor japonês e a sua divisão desportiva revelam uma nova versão do 370Z com mecânica mais “apimentada”, os mesmos detalhes de estilo a vermelho e um tratamento aerodinâmico típico das criações oriundas do departamento Nissan Motorsport. Os valores anunciados parecem suficientes para impressionar o mais comum e convencer os mais entusiastas: 339 cv e 371 Nm de binário, com base no motor V6 de 3,7 litros, uma velocidade máxima acima dos 250 km/h e apenas 5,2 segundos para acelerar dos 0 aos 100 km/h. Venha connosco conhecer mais sobre este entusiasmante coupé, cuja apresentação pública acontecerá no Salão Automóvel de Genebra, em Março.
APRESENTAÇÕES: Peugeot 2008 HYbrid Air e 208 Hybrid FE
Posted on fevereiro 19, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments

Honda faz "volta a volta a Portugal" com os seus principais modelos
Posted on fevereiro 19, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Em Fevereiro e Abril a Honda Portugal leva a cabo um "roadshow" Nacional dos seus novos modelos. De Lisboa, no Centro Comercial Amoreiras, a Faro, no Fórum Algarve, passando por Sintra, Leiria, Coimbra, Gaia e Matosinhos, esta iniciativa visa dar a conhecer as principais novidades automóveis da marca japonesa: o novo Civic diesel, as condições especiais de aquisição do Jazz e a quarta geração do SUV CR-V. Saiba onde e quando poderá ver e testar cada um destes modelos no calendário que se segue.
Promoções de Páscoa na Rede de oficinas Euromaster
Posted on fevereiro 19, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Não é um ovo ou sequer um coelho da Páscoa que se oferece,
antes um conjunto de vantagens e descontos que garante aos automobilistas bons
preços e a melhor assistência aos seus veículos. A rede Euromaster anuncia três
promoções que passam pela compra de pneus da marca Michelin e por serviços de
manutenção ao automóvel. Todos os detalhes sobre esta campanha que decorre até 31 de Março, bem como a localização dos centros aderentes podem ser encontrados na página oficial da Euromaster na Internet um
resumo da mesma já a seguir.
ENSAIO: Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 250 CDI
Posted on fevereiro 14, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Há formas automóveis pelas quais nos apaixonamos ao primeiro olhar. Com uma silhueta que sugere um coupé e uma traseira prolongada que denuncia faculdades de uma “station”, esta “ Shooting Brake” é um desses casos. Versão carrinha da gama CLS, ela junta uma personalidade tão própria quanto exclusiva a um irresistível e sedutor apelo dinâmico. Com o CLS Shooting Brake a Mercedes-Benz volta a dar mostras de grande criatividade e audácia. Mas para perceber o conceito e entender o que este modelo significa há que mergulhar nas origens da designação “Shooting Brake”. Além de explicar isso, analisa-se um carro que tem partes da carroçaria em alumínio, custa no mínimo 75 mil euros e pode ter o piso da bagageira em madeira para simular o de um barco…
APRESENTAÇÃO: Nissan Juke Nismo
Posted on fevereiro 08, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
A versão mais desportiva do Juke tem um preço de arrasar: menos de 30 mil euros. Mas afinal o que é que há de tão entusiasmante nesta versão para apresentar a designação “Nismo”, identificativa das versões super desportivas da marca japonesa? Bem, isso é o que se verá já a seguir, a começar pelo que se aloja debaixo do capot: uma versão afinada do motor a gasolina com turbo de injecção directa de 1.6 litros da Nissan, 200 possantes cavalos capazes de levarem este Juke a velocidades superiores a 215 km/h ou de acelerar até aos 100 km/h em menos de 8 segundos. Convencidos?
APRESENTAÇÃO: Suzuki S-Cross
Posted on fevereiro 06, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments

Serão os "Volvo" indestrutíveis? Este vídeo prova que sim!
Posted on fevereiro 05, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Mito ou realidade? Um Volvo é considerado há décadas como um
dos carros mais resistentes do mundo. Alguns, sobretudo os mais antigos, podem
até nem ser os mais bonitos ou elegantes, mas sempre se gabaram de ser os
primeiros em termos de segurança. Para provar isso mesmo, um holandês conhecido
no YouTube como Krimson37 publicou um vídeo em que tenta provar isso mesmo.
Como? Atirando um clássico Volvo 850 contra todos os tipos de veículos para
mostrar que, embate atrás de embate, o carro continua a andar apesar das
mazelas. Assista ao vídeo e veja o que acontece a um Daihatsu Charade, a um
Toyota Starlet, a um Fiat Panda…
Procura automóvel novo, usado ou acessórios? Quer saber mais sobre este ou sobre outro veículo?
ENSAIO: Hyundai i20 1.1 CRDi
Posted on fevereiro 05, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Quando tudo indicava que, por razões comerciais, a Hyundai iria escolher o Veloster ou o novo i30 como seu representante desportivo, eis que a opção recaiu sobre o i20. Por curiosidade, fomos testar a sua versão civil mais económica. Competente e económico, este motor de três cilindros proporciona um i20 suficiente ágil em cidade, embora mais limitado em estrada, sobretudo em situações de maior carga. O trunfo é permitir que a versão mais acessível seja vendida por pouco mais de 14 mil euros, o que, para um económico “diesel” de 5 portas e 5 lugares, é francamente competitivo. Tanto para particulares como para empresas.
APRESENTAÇÃO: Lykan Hypersport, o primeiro supercarro árabe custa 2,4 milhões de euros!
Posted on fevereiro 04, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Uma das vantagens de ter dinheiro – muito dinheiro – é não saber como gastá-lo. Calculo mesmo que seja um desespero ganhar rios de dinheiro todos os dias e não ter espírito de Tio Patinhas, mas antes o do Patacôncio. Ora pelas Arábias é assim. Eles gostam de tudo em grande e quanto mais caro e mais opulento melhor. Por isso, não contentes com aquilo que marcas ocidentais tão “comuns” como a Ferrari, a Bentley, a Mercedes, a Porsche criavam especificamente para este mercado, pois bem, eles resolveram construir o seu próprio automóvel. E não, não começaram com um qualquer utilitário. Conceberam à grande e à… libanesa, aquele que já é o carro mais caro do Mundo – custa 2,4 milhões de euros -, ou não tivesse ele luzes LED incrustadas em diamantes, bancos em pele cosidos com linha de ouro ou um painel de instrumentos holográfico interactivo e a três dimensões. Perante isto, referir que o Lykan Hypersport debita 750 cv deixa de ser o mais importante. Se quiser saber mais leia o que vem a seguir.
APRESENTAÇÃO: Seat Leon (MY 2013)
Posted on fevereiro 01, 2013 by Cockpit Automóvel with No comments
Combina engenharia avançada com design elegante e, pela primeira vez na sua história, a gama disporá de três carroçarias. Com um design bastante emocional, distingue-se pelos faróis de LED integrais, uma estreia no segmento, acabamentos mais cuidados e sistemas inovadores de infoentretenimento. Com a terceira geração de uma das suas gamas mais populares, a marca espanhola pretende estabelecer um importante ponto de viragem na sua história. Por isso estreia o novo logótipo da Marca, claramente exibido na sua parte frontal, no centro das rodas, na traseira e no volante. Apostando em manter o carácter dinâmico e desportivo das edições anteriores, a actual traz em acréscimo os elementos mais actuais em termos de sistemas de infoentretenimento ou de assistência ao condutor. Evidentemente, chassis e motorizações não foram descurados, nomeadamente em termos de eficiência e controlo de emissões: o Seat Leon 1.6 TDI, com o sistema start/stop, anuncia um consumo ponderado de apenas 3,8 litros e apenas 99 gramas de emissões de CO2. Confira tudo sobre o novo Leon, incluindo o preço de todas as versões, já a seguir.
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