Amanhã e domingo todos ao autódromo do Estoril!

Amanhã e domingo, dia 2 de Dezembro, o Autódromo do Estoril recebe o «Estoril Racing Challenge». Em pista estará o «Endurance Super 7 by Kia», uma corrida de resistência de três horas com uma grelha que contará com 25 máquinas. Os desportivos clássicos estarão em pista durante 1 hora em mais uma tirada competitiva do «Classic Challenge». Outra competição é o Desafio Único, campeonato monomarca organizado pela Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto – FEUP. Mas não é tudo! Sábado acontecerá o «Free Racing Practice», uma sessão de duas horas extras de treino para as equipas de competição com um custo extra de 200 euros. Já o domingo, a pista do Circuito Estoril abre a desportivos clássicos e modernos, sem obrigatoriedade de «rollbar». Denominado «Estoril Experience», esta iniciativa tem uma taxa de inscrição de 150 euros e é composta por três sessões de 30 minutos cada. Os mais novos e as famílias não foram também esquecidas e, por isso, está prevista muita animação no paddock.

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Moçambique vai produzir automóveis chineses

Está para breve o arranque da produção automóvel em Moçambique. Localizada no antigo estaleiro dos Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM), na Machava, arredores de Maputo, um extenso complexo industrial vai produzir viaturas ao abrigo de um acordo entre os governos de Moçambique e da China. A fábrica tem uma capacidade inicial de 30 mil unidades/ano e o primeiro modelo a sair das linhas de montagem deverá ser uma carrinha de transporte de passageiros. Este género de veículos é bastante procurado (e desejado) pela população, por causa da crónica falta de transporte colectivo dentro da capital e entre esta e os subúrbios de Maputo.

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APRESENTAÇÃO: Škoda CITIGO (MY 2013). Preços e versões para Portugal

É a estreia da marca checa no segmento dos pequenos compactos citadinos. Com elevados padrões de segurança, design atraente, económicos motores a gasolina e carroçarias de três ou cinco portas, o  Citigo é o primeiro modelo a estrear o novo logótipo da Škoda. Com um comprimento de 3,56 metros, este citadino igual ao Seat Mii tem como destino condutores jovens e quem procura melhor mobilidade urbana. Com um leque de equipamento e de packs opcionais pouco usual para o segmento, a comercialização do Citigo arranca em Portugal abaixo dos 10 mil euros, na versão menos potente de 60 cv.

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Quem não se recorda deste anúncio ao Citroën Dyane?

"Lá vem o João Ancinho que tem muito que plantar..." Quem não se recorda deste anúncio ao  Citroën Dyane e das expressões "gasolina mal precisam" e "oficina nem pensar"? Ou "da D. Maria e do seu belo carrinho" que "leva os meninos à escola". O  Citroën  Dyane foi um dos vários modelos construídos na Fábrica da  Citroën  em Mangualde que em finais de Setembro de 2012 comemorou 50 anos de actividade. A actual unidade de produção do grupo PSA em Portugal já produziu mais de um milhão de unidades, desde o "2 CV", o primeiro modelo a sair das linhas de montagem em 1964 (apesar de ter começado a laborar 2 anos antes) aos actuais Berlingo/Partner. Pelo meio produziu outros automóveis históricos, como os Citröen DS ("Boca de Sapo"), Dyane e o não menos saudoso Mehari com carroçaria em fibra de vidro.

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Camião LEGO da Goodyear leiloado por 6050 euros

Um camião da Goodyear, construído com peças da Lego à escala real especificamente para ser exibido durante a Feira de Veículos Comerciais IAA de 2012, que decorreu em Hanover, na Alemanha, foi vendido no eBay por 6050 euros. O veículo, com 2,5 metros de largura, 3,5 metros de altura, 2,5 metros de comprimento e um peso total de 740 kg está entre os maiores modelos da LEGO no mundo. O leilão terminou dia 29 de Outubro e foi ganho pela Hobma Modelbouw, uma empresa alemã especializada em construções de todos os tipos. O valor arrecadado será doado à DocStop, uma iniciativa que disponibiliza cuidados médicos aos condutores profissionais quando estes estão a trabalhar. O objectivo da iniciativa “DocStop for Europeans e.V” é disponibilizar a todos os condutores de pesados da Europa um acesso rápido e simples ao programa em caso de necessidade.

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APRESENTAÇÃO: Dacia Sandero e Sandero Stepway (MY 2013)

Oito anos após o lançamento do Logan, viatura que assinalou o renascimento da marca romena nos mercados da Europa Ocidental, o grupo Renault operou subtis mas incisivas alterações neste familiar e no mais citadino e utilitário Sandero. A par do sucesso que é o SUV Duster, o Sandero tem sido outro dos motores de divulgação da Dacia na Europa e em Portugal muito em particular. Mas a principal novidade reside no facto do mercado português ir finalmente conhecer a atraente e radical versão Sandero Stepway, cuja maior altura ao solo, aplicações e reforços na carroçaria a tornam mais indicada para a aventura. Compare a seguir aquilo que mudou no novo Sandero e descubra mais sobre esta nova geração disponível a partir de 9 mil euros.

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DECO conclui em estudo que todos os combustíveis - de marca ou "low cost" - são iguais!

O texto que se segue é da responsabilidade da DECO - Defesa do Consumidor - e foi directamente transcrito do site desta associação. Segundo conclui o estudo comparativo realizado pela organização a quatro tipos de gasóleo - Galp Gforce, Galp Hi-Energy, Jumbo e Intermarché -, líderes de mercado nos seus segmentos, é "tudo igual ao litro"! Ou seja, após 12 mil quilómetros percorridos por quatro carros utilizados no ensaio, os consumos foram muito idênticos e não se vislumbraram "diferenças relevantes nos depósitos". "Se o impacto é igual, porquê pagar mais?", pergunta a DECO. Defendendo a urgência na criação de um regulador para o sector que defenda os consumidores, depois de denunciar o caso às autoridades, esta associação vai agora entregar um abaixo-assinado ao ministro da Economia. Para isso, convida todos a subscreverem este documento cujo link se encontra AQUI ou a participarem pelo 800 203 370.

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ENSAIO: Peugeot 508 RXH Hybrid4 SW

É, seguramente, um dos melhores modelos que este construtor francês concebeu nos últimos anos. E se já é tão agradável conduzi-lo na versão mais “pacífica” e acessível, fazê-lo nesta versão híbrida reforça ainda mais essa impressão. O que ela acrescenta é o sistema hibrido de que falámos aquando do ensaio ao Peugeot 3008 Hybrid4 - ou até ao Citroen DS5 -, a par de um conjunto de alterações capazes de permitirem melhor desenvoltura em estradas não pavimentadas ou sobre pisos mais escorregadios. A interpretação “allroad”, “alltrack” ou “all-qualquer-coisa” passa, deste modo, a ter um nome na Peugeot: RXH.

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ANÁLISE: Carros chineses competitivos graças aos subsídios estatais

A ofensiva chinesa está prestes a começar e os primeiros carros chineses começam a desembarcar na Europa já durante o próximo ano. 

Apesar de, em alguns países europeus, já circularem viaturas de fabricantes chineses, a sua presença é ainda insignificante e incapaz de alarmar os maiores fabricantes mundiais. 

Contudo, em finais de 2013, inícios de 2014, prevê-se a abertura dos primeiros concessionários nos maiores mercados europeus. 

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Tiago Monteiro e Honda Civic conquistam primeiro pódio em Macau

Na última corrida de WTCC da temporada disputada em Macau, o piloto português Tiago Monteiro conseguiu o primeiro pódio para a equipa Honda neste regresso da marca japonesa à competição. Ao longo de todo o fim-de-semana, naquela que constituiu apenas a terceira prova desde a sua estreia, o novo Honda Civic WTCC deu provas da sua real competitividade e finalizou a primeira corrida no terceiro posto e a segunda na quarta posição, entre os competitivos e muito rodados Chevrolet Cruze. Algo que o piloto português não se esqueceu de realçar no final da prova: ”Claro que estamos muito contentes com este pódio, mas a nossa maior conquista deste fim-de-semana foi termos conseguido terminar tão próximos dos carros da Chevrolet. Não temos dúvidas que o carro tem grande potencial para 2013, mas ainda estamos a aprender, por isso iremos trabalhar ainda mais para preparar a próxima temporada", garantiu Tiago Monteiro.

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Bronca no GP de Macau: Português vence a prova mas o hino tocado no pódio foi o australiano!

Foi bonita de ver a forma categórica e irrepreensível como o piloto português Félix da Costa venceu a corrida mais importante do mítico prémio de Macau e conquistou a Taça intercontinental da Fia em Fórmula 3. Ao volante de um monolugar com motor VW, o “nosso” piloto melhor colocado para poder ascender à Fórmula 1 conquistou não apenas o lugar mais alto do pódio, como fez a pole position, ao vencer a corrida qualificativa de sábado que serviu para ordenar a grelha de partida. Mas o impensável aconteceu quando, na cerimónia do pódio, o hino posto a tocar pela organização do GP de Macau foi o australiano em vez da “Portuguesa”. A honra foi salva com o hino nacional a ser cantado a plenos pulmões pelos elementos da equipa, pelos fãs, amigos e familiares do piloto e ainda por alguns dos espectadores que vivem em Macau, uma antiga colónia de Portugal. Confira o momento do embaraço no vídeo que se segue e a forma emocionada como o piloto reagiu ao momento.

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Hyundai regressa ao WRC com o novo i20

A Hyundai anunciou o regresso à competição e aos ralis, em 2014, com o novo i20. Ao contrário do que se supunha e algumas imagens indicavam, o retorno não acontece com o Hyundai Veloster. Como as regras actuais apontam para motores de 1.6 litros de produção em série, com melhorias ao nível da aerodinâmica, sistemas 4x4, turbocompressores, caixas de velocidades sequenciais e outros equipamentos de alta tecnologia, é de supor que a base seja a mecânica de 200 cv que equipa algumas versões do Hyundai Veloster. Confira a seguir mais imagens sobre o modelo e o vídeo da sua apresentação.

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Volvo C30 R-Design: derradeira versão em edição limitada

Para os amantes incondicionais do Volvo C30, esta é a derradeira mas também a melhor oportunidade de aquisição das últimas unidades deste modelo. O Volvo C30 Forever é uma proposta imperdivel que assenta no nível de equipamento R-Design e no motor D2 1.6 Diesel: pintura metalizada preto safira, jantes de 17”, estofos desportivos, rádio High Performance com Bluetooth e faróis bi-Xenon, tudo isto com um preço final de apenas 24.000 euros. Uma edição especial, comemorativa e limitada para um número reduzido de fãs! Ou procure AQUI pelo seu Volvo usado.

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APRESENTAÇÃO: Honda Civic 1.6 diesel chega a Portugal em Janeiro

Com chegada prevista para Janeiro de 2013, um novo Civic 1.6 a gasóleo com 120 cv estará disponível a partir de 24.350 euros. Esta é uma das versões mais aguardadas da nona geração do Honda Civic lançada em Portugal no primeiro trimestre de 2012, e constitui um alicerce fundamental para as ambições europeias da marca japonesa que prevê investir 330 milhões de euros na sua fábrica inglesa de Swindon. O Civic será assim o primeiro modelo da Honda equipado com um motor da nova geração “Earth Dreams Tecnology”, uma nova gama de motorizações com elevadas prestações e grande economia de combustível.

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ENSAIO: Hyundai i20 1.2 MPi / 85 cv (MY 2013)

Revisto e actualizado, o pequeno utilitário coreano procura revitalizar a sua carreira inaugurando o pequeno bloco diesel de 3 cilindros com 75 cv e baixo nível de emissões. Mas este carro, já de si jovial embora com um traço algo intemporal, passa agora a beneficiar de uma maior aproximação à nova imagem de marca, mais moderna, fluída e aerodinâmica. Ainda e sempre destacando-se pela robustez, facilidade de condução e elevado nível de equipamento, esta versão, equipada com a mecânica 1.2 a gasolina, se não prima pela rapidez, revela agilidade suficiente no trânsito urbano, meio natural para o qual foi criado. Tudo isto sem grande sacrifício dos consumos, fazendo do i20 um valor seguro apropriado aos tempos que correm, devido também aos baixos custos de manutenção.

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Ponte Dunlop de Donington Park vendida em leilão de beneficência

Não é habitual estar à venda um símbolo tão icónico como a ponte Dunlop, que durante 30 anos teve um lugar de destaque no circuito de Donington Park, no Reino Unido. Contudo, um leilão visando a angariação de fundos para a ONG “Hope Against Cancer” colocou ao alcance dos amantes do desporto motorizado esta mítica ponte, além de outros objectos ligados ao desporto. A Dunlop vai doar o valor conseguido no leilão, 1500 libras, cerca de 1862 euros, a esta ONG que promove numerosas investigações na área do tratamento e a cura do cancro.

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Ford B-Max: Preços e gama em Portugal

 Já se encontra disponível na rede oficial da Ford o pequeno e inovador monovolume da marca, caracterizado por um sistema de abertura das portas traseiras inédito nesta classe. Mais características sobre o modelo encontram-se no respectivo TEXTO DE APRESENTAÇÃO. Nesta fase de lançamento o novo Ford B-MAX estará disponível no mercado nacional em três níveis de equipamento: Trend, Titanium e Titanium X. Tal como vem sendo habitual nos lançamentos de novos modelos Ford, a aposta de oferecer aos clientes uma versão bem equipada, a um preço muito atractivo. Tendo por base a versão 1.0 EcoBoost de 100cv ou o 1.5TDCi de 75cv, ao nível de equipamento Titanium acresce um pack que inclui o tecto panorâmico, as jantes de liga leve de 17” e os vidros escurecidos: Preços de 18.950 e 21.680 euros, respectivamente.

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Campanha especial de lançamento do Kia Ceed em Portugal

A comercialização da nova geração do Kia Ceed arrancou em Portugal no início de Novembro e a Kia Portugal tem uma oferta muito especial para quem adquirir a versão 1.4 CRDi até final de Março de 2013: além da conhecida garantia de 7 anos, o importador português oferece a manutenção programada por 5 anos ou 75.000 kms, de acordo com o plano oficial da marca. Sem dúvida, uma mais valia para os tempos que correm. O novo Ceed de 5 portas está disponível a partir de cerca de 18 mil euros, a versão SW por cerca de mais 1000 euros, quando equipados com o motor a gasolina 1.4 Esta versão diesel em particular tem preços que começam antes dos 20 mil euros. Mais características sobre este modelo no seu TEXTO DE APRESENTAÇÃO.

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Rede de oficinas Euromaster chega a Portugal

Esta rede europeia de oficinas especializadas em pneus e mecânica rápida inicia a sua actividade em Portugal com a abertura de 52 centros capazes de fornecerem uma grande gama de produtos e serviços especialmente adaptados para responder às necessidades dos principais segmentos do mercado. Profissionais especializados, trabalhando unicamente com marcas de qualidade, prestam os melhores serviços a todo o tipo de veículos, desde ligeiros, camionetas e 4x4, a industriais, incluindo camiões, autocarros, empilhadores, agrícolas e engenharia civil. Com esta expansão em Portugal, a rede Euromaster, que faz parte do grupo Michelin, passa a estar disponível em 17 países da Europa e fortalece a sua posição no sector com uma presença geográfica cada vez mais importante.

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Motor do novo VW Golf pode trabalhar só com dois cilindros!

O lançamento do novo VW Golf (ler AQUI o texto de apresentação do modelo) merece um destaque à parte no que respeita às suas motorizações. Em especial o bloco 1.4 TSI de 140 CV, já que uma versão deste motor é equipada com uma novidade técnica: um sistema de gestão de cilindros (“ACT), uma tecnologia inovadora que “desactiva” temporariamente 2 dos 4 cilindros, entre as 1.400 e as 4.000 rpm, quando a condução não exige muito binário. Como isto cobre quase 70 % dos trajectos de condução na Europa, o ACT, só por si, garante uma redução de consumo superior a 0,5 l/100 km. Dados que infelizmente não poderão ser confirmados, dado que a SIVA, importadora nacional da VW, tem uma estranha política de cedência de viaturas para ensaios pelos meios de comunicação portugueses. Contudo, o ineditismo deste estratagema técnico merece um olhar atento sobre o seu modo de funcionamento.

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ENSAIO: Nissan Juke 1.5dCi Shiro (Special edition)

Quando as características de um determinado carro geram boa receptividade e praticamente provocam uma espécie de moda em seu redor, o aproveitamento desse sucesso passa, invariavelmente, por um reforço da sua exclusividade. É quase uma necessidade de mercado que a Nissan está a saber aproveitar para rentabilizar este seu pequeno e recente “crossover”. Como o “Shiro”, versão topo-de-gama destinada a quem procura algo verdadeiramente distinto. Uma vez que “Shiro” significa branco em japonês, o seu interior é dominado por inúmeros pormenores nesta cor. Individualista como bem sabe ser, este Juke serve-se ainda do couro para reforçar o prestígio. A linha “Shiro” tem preços a partir dos €23650, com o motor 1.5 dCi a partir dos €27070. Quem desejar algo mais radical, o motor a gasolina 1.6 DIG-T anuncia 190 cv e pode equipar uma versão com tracção integral.

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