HISTÓRIA: Renault Twingo

Talvez seja estranho encarar já como um clássico um carro lançado apenas em 1993. Sobretudo quando ele continua bem presente nas nossas memórias, muitos ainda circulam na estrada e a designação ainda faz parte da gama Renault. Mas o primeiro Twingo, o modelo original tornou-se objecto de culto em muitos países e deu lugar a vários clubes de fãs e entusiastas.

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ENSAIO: Nissan Juke Nismo 1.6 DIG-T 200 cv

Há carros que impressionam logo pela espectacularidade daquilo que parecem ou prometem. O Juke Nismo é um deles. Confesso que não sei bem como defini-lo. Na base está um pequeno SUV urbano, com as características e as condicionantes habituais deste género de conceito. Mas por debaixo do capot pulsa um coração muito desportivo. E se 200 cv juntos despertam muita atenção, quando se sabe que esta versão muito especial e desportiva foi desenvolvida directamente pelo departamento de competição da Nissan a curiosidade aumenta. Mas como validar uma mecânica tão rebelde numa estrutura com centro de gravidade mais elevado e curta distância entre eixos? Foi o que tentei perceber.

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APRESENTAÇÃO: Hyundai i20 GO!

Equipada com motor 1.2 a gasolina de 85cv, a nova série GO! do i20 é alusiva ao patrocínio da Hyundai ao Campeonato do Mundo de Futebol que se realiza em 2014 no Brasil. Este rejuvenescimento do popular i20 conta com dois níveis de equipamento - GO! e GO! Plus –, apresenta novas funcionalidades e um design ainda mais moderno. Construída a partir do original i20 hatchback de cinco portas, a versão GO! custa 12.990 euros, enquanto que a versão GO! Plus pode ser adquirida por 15.780 euros.

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Edição exclusiva do novo Nissan Qashqai. Quinze unidades para Portugal.

Para comemorar o lançamento da segunda geração do seu SUV mais popular, a Nissan lança uma série exclusiva e limitada apenas aos seus clientes: a “Premier Limited Edition”. Serão fabricadas somente 2007 unidades para toda a Europa, número que evoca o ano de lançamento da primeira geração, sendo 15 unidades destinadas ao mercado português. Partindo da versão Tekna, o Qashqai Premier Limited Edition acrescenta pormenores e equipamento únicos, sendo ainda identificados por uma placa evocativa com o seu número na série limitada. Disponível para encomenda e com entregas a partir de Janeiro 2014, o preço recomendado de venda a público desta versão exclusiva é de 35.800 euros.

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Quer vender o seu carro e receber logo o seu justo valor?

Pretende vender o seu carro rapidamente, de forma segura e sem grandes complicações? Por um preço justo e aceitável? Saiba que pode fazê-lo a partir de um novo projecto criado em parceria pelo Portal Sapo e pela Manheim Portugal, líder mundial em serviços automóveis e maior leiloeira automóvel do Mundo. Tudo o que precisa de fazer é aceder ao site Automóvel do Sapo (http://auto.sapo.pt/VendaJa), preencher um simples questionário com as características básicas da viatura para, em poucos segundos, ter uma primeira oferta de compra do seu carro. Os passos seguintes do processo é aquilo que explicamos já a seguir.

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APRESENTAÇÃO: Ford Fiesta ST (MY 2014)

É o Fiesta "de série" mais rápido e dinâmico de sempre, graças ao seu motor 1.6 litros EcoBoost com 182 cv e 240 Nm de binário. Acelera dos 0 aos 100 km/h em 6,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 220 km/h, por isso a suspensão, direcção e travões foram especialmente afinados. Foi ainda introduzido um controlo vectorial do binário melhorado e um controlo electrónico de estabilidade com 3 modos. Apesar disso, o Fiesta ST consegue ser mais eficiente em consumo de combustível e emissões, no primeiro caso a média é de 5,9 l/100 km para 138 g/km de CO2. Exteriormente distingue-se pela grelha frontal exclusiva, pelo design dinâmico dos seus faróis e pelo difusor traseiro imponente, interiormente são os bancos Recaro, o volante e a pedaleira que estabelecem as diferenças mais visíveis. Além, claro, de equipamento específico.

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APRESENTAÇÃO: MINI Cooper, Cooper S (MY 2014)

A terceira geração do MINI é maior do que as anteriores, tem novos motores e mais equipamento. Apesar disso é mais leve graças ao uso do alumínio. Com maior distância entre os eixos, cresceu o espaço e a funcionalidade da zona traseira, cuja bagageira é agora de 211 litros. Quanto a motores há dois novos a gasolina e um a gasóleo. A gasolina, o menos potente é um três cilindros de 1,5 litros com 136 cv, enquanto que a versão Cooper S dispõe de um quatro cilindros de 2,0 litros com 192 cv. A oferta Diesel concentra-se num motor de três cilindros com 1.5 litros e 116 cv. Todos os motores possuem injecção directa e turbocompressor.

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ENSAIO: Citroen C3 1.2 VTi 82 (MY 2013)

Objecto de uma renovação pouco antes do verão, o citadino da marca francesa alterou ligeiramente a imagem. Novos motores implicaram a revisão da tabela de preços, com destaque para a disponibilidade do motor a gasolina 1.0 com 68 cv, com consumos e índices de emissões CO2 baixos. Já em finais de 2012 a gama tinha recebido este tri-cilíndrico 1.2 com 82 cv, bastante mais económico do que a unidade 1.4i anterior e mais desembaraçado do que o vetusto 1.1i que equipava os C3 inicialmente. O interesse que possa despertar no mercado nacional e a adição de mais equipamento justificaram um regresso a este popular citadino da marca francesa.

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Honda anuncia novos motores a gasolina. Novo Civic Type R.

A Honda revelou três novos motores a gasolina com cilindradas 1.0, 1.5 e 2.0, todos dotados de turbo de injecção directa e tecnologia de controlo variável das válvulas, o evoluído sistema VTEC da Honda. Juntamente com o motor 1.6 litros diesel e a tecnologia híbrida, estas novas unidades turbo vão ser aplicadas em diversos modelos de produção global. O primeiro será o potente motor turbo de injecção directa de 2 litros com 280 cv, escolhido para equipar o próximo Civic Type R.

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APRESENTAÇÃO: Nissan GT-R (MY 2014). Nissan GT-R NISMO.

A marca japonesa renovou o seu super-desportivo GT-R afinando a suspensão e melhorando a sua capacidade de tracção, incrementando o poder de travagem, aperfeiçoando a direcção e renovando o exterior com os faróis de LED da frente e da traseira redesenhados. Já interiormente, o habitáculo ganha melhor qualidade de materiais e mais opções de acabamentos. Aliado a esta renovação irá estrear uma versão inspirada na competição, o GT-R Nismo com 600 cv retirados do mesmo o motor V6 de 3.8 litros, com o binário elevado para 652 Nm.

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APRESENTAÇÃO: Toyota FCV Concept

Em 2015 a Toyota planeia lançar um carro que utiliza o hidrogénio como combustível e o protótipo FCV antecipa alguns detalhes do modelo de produção. Com uma autonomia superior a 500 quilómetros, são precisos apenas 3 minutos para o abastecer, aproximadamente o tempo necessário para o fazer num veículo a gasolina. As emissões de um carro com esta tecnologia são zero, uma vez que apenas emite água. Com um design exterior que evoca duas características únicas nos veículos a célula de combustível - a transformação do ar em vapor de água para gerar electricidade e a aceleração forte proporcionada por um motor eléctrico -, este automóvel tem lotação para 4 ocupantes graças à dimensão e colocação dos depósitos de hidrogénio.

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APRESENTAÇÃO: SEAT Leon ST. Preços e características.

Apesar da imagem desportiva, em grande parte fruto da presença no WTCC, o Seat Leon é essencialmente um carro familiar equipado com uma gama de motores equilibrada e eficiente. A transmissão destes valores e características foi uma das prioridades no desenvolvimento do novo Leon ST, a primeira vez que o modelo recebe esta forma de carroçaria, além das habituais de 3 e 5 portas. Com mais 27 cm e 45 kg a mais do que o modelo de 5 portas, a versão carrinha oferece uma bagageira com 587 litros de capacidade, 207 litros mais do que o Leon de 5 portas. Dotado de motores TDI e TSI, de 1.2 a 2.0 litros de cilindrada e de 86 CV até 184 CV de potência, com injecção directa e sobrealimentação, a tabela de preços começa nos 23 mil euros.

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ENSAIO: Ford Kuga 2.0TDCi 140cv 4X2 Titanium

O novo modelo do SUV americano talvez tenha perdido alguma agressividade estética face ao modelo anterior, mas ganhou, se calhar graças a isso, mais algum espaço interior e maior funcionalidade. Disponibiliza também mais equipamento, sobretudo de segurança e no que se refere às novas ajudas à condução: estacionamento automático, alertas visuais e sonoros de transposição involuntária de faixa de rodagem, detecção de objectos no ângulo morto do espelho, ajuda ao arranque em declive, etc., etc.. Substitui o modelo lançado em 2008, é ligeiramente maior (8 cm no comprimento) e isso beneficia-lhe a capacidade da mala que é agora de 456 litros. Embora ligeiramente pesado, apresenta consumos e emissões mais reduzidas.

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APRESENTAÇÃO: Toyota Corolla (MY 2014). Preços. Características.

Com quase 40 milhões de unidades produzidas em todo o planeta, o Toyota Corolla é o carro mais vendido de toda a história. Lançado em 1966 no Japão, desempenhou um papel importante no reconhecimento da marca japonesa à escala mundial. Quarenta e sete anos depois chega aos mercados europeus a 11.ª geração do modelo, com um traço mais vincado e atlético, de onde ressalta uma frente moderna e atraente. Em Portugal estão disponíveis os motores diesel 1.4 D-4D e dois blocos a gasolina: 1.33 Dual VVT-i e o 1.6 Valvematic, este último apenas disponível sob encomenda. Uma das características que concentrou grande parte das atenções durante a sua concepção foi o aumento do espaço interior e, para ajudar a melhorar a habitabilidade, a versão de 4 portas do novo Corolla é mais comprida, mais larga e possui maior distância entre eixos. Tudo isto e uma dezena de imagens do novo Corolla estão já a seguir.

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APRESENTAÇÃO: Nissan Qashqai (MY 2014). Preços. Características.

A próxima geração do Qashqai estreia uma nova plataforma que servirá de base a futuros modelos da Aliança Renault/Nissan. No capítulo estético aproxima-se da imagem da nova geração do X- Trail e, quanto a motores, a grande novidade é a disponibilidade do novo 3 cilindros a gasolina 1.2 Turbo com 115 CV. A gasóleo, o motor 1.6 DCi vê a sua eficácia aumentada, mantendo-se ainda na gama a motorização dCi de 1,5 litros com 110 cv. Em 2015/16 poderá conhecer também uma versão híbrida. O carro, que já rendeu à marca japonesa vendas superiores a 2 milhões de unidades desde 2007 vai começar a chegar aos mercados em Janeiro de 2014, mas já estão abertas as pré-encomendas. Tudo o que há de importante para saber, preços, características mecânicas e de equipamento já a seguir.

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Ford Fiesta com transmissão PowerShift associada ao motor 1.0 EcoBoost

O Ford Fiesta, o modelo compacto e o segundo veículo mais vendido na Europa, passa agora a estar disponível também equipado com a transmissão automática PowerShift  de dupla embraiagem e seis velocidades associada ao premiado motor 1.0 Ecoboost. É a primeira vez que a Ford combina estas duas tecnologias, proporcionando emissões de CO2 de 114 g/km e consumo de 4.9 I/100 km. A gama Fiesta conta ainda com sete opções de motorização com emissões inferiores a 100 g/km CO2.

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APRESENTAÇÃO: Mazda3 (MY 2014). Características. Preços.

É o terceiro membro de uma nova geração de automóveis do construtor a adoptar a assinatura de design "KODO – A Alma do Movimento " e a tecnologia SKYACTIV. Depois do CX-5 e Mazda6, o familiar compacto da marca japonesa revela uma presença forte e mais desportiva, acrescentando novos elementos tecnológicos de conectividade e de segurança activa. A notícia menos boa é que, para já, está disponível apenas numa única versão de motor a gasolina 1.5 com 100 cv. Porque no que toca ao gasóleo, o bloco 2.2 SKYACTIV-D colocaria o seu preço final demasiado próximo do praticado pelo Mazda6. Neste capítulo mais novidades só durante o segundo semestre de 2014. Mas no Japão existe ainda uma versão híbrida do novo motor a gasolina agora comercializado.

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ENSAIO: Peugeot 2008 1.6 E-HDI92 Allure

É como se fosse um brinquedo para gente crescida.

Embora o pequeno SUV da marca do leão esteja longe de se comportar como um TT - afinal tem apenas tracção dianteira e faltam-lhe características essenciais para o todo-o-terreno -, a verdade é que até nem se porta mal fora de estrada…

Por isso, entre as várias novidades que vão surgindo neste segmento, esta é, certamente, uma das que desperta mais à atenção. E não só por causa do seu aspecto exterior que revela proporções bem equilibradas e traços que convidam à aventura. Também porque, efectivamente, se mostra capaz de surpreender muito condutor que o leve por maus caminhos.

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ANÁLISE: Vendas automóveis continuam a crescer em Portugal

O mercado automóvel em Portugal continua a crescer face a 2012, ano em que se registaram os piores números de vendas dos tempos mais recentes. Em Outubro foram comercializadas 11.041 unidades, mais 24 por cento do que em igual mês do ano anterior. Nos primeiros dez meses de 2013 já foram vendidos 102.826 veículos automóveis, o que corresponde a um aumento de 7,4 por cento face ao período homólogo de 2012. Significativo foi também o crescimento verificado no mercado de veículos pesados de passageiros e de mercadorias - mais 32,5 por cento em relação a Outubro do ano passado - porque geralmente a animação deste segmento traduz a retoma económica de outros sectores de actividade. Sem alterações significativas ao resultado da análise anterior (ler AQUI), ficam a seguir as tabelas fornecidas pela ACAP com o ranking de vendas, marca a marca, em todas as frentes lideradas pela Renault.

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APRESENTAÇÃO: Volvo V40 D2 Powershift

Com o mesmo poder de aceleração, a mesma velocidade máxima e o mesmo consumo da transmissão manual, a caixa de velocidades automática Powershift com dupla embraiagem permite que, quer a Volvo V40 “civil” como a versão “Cross Country”, ofereçam uma resposta enérgica do motor, um maior conforto de utilização em cidade e um desempenho irrepreensível em viagem. O que muda é o preço: as versões com a transmissão automática Powershift custam mais 2116 euros.

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Tiago Monteiro vence corrida pela primeira vez com o Honda Civic WTCC

O piloto português Tiago Monteiro venceu em Shanghai, a sua primeira corrida pela equipa Castrol Honda. Esta foi também a sua primeira vitória no WTCC desde a prova de Valência em 2010. Na segunda corrida da jornada chinesa do Campeonato do Mundo para Carros de Turismo, realizada a 3 de Novembro de 2013, o pódio foi inteiramente composto por pilotos do Honda Civic WTCC. A seguir a Monteiro ficou o seu companheiro de equipa, Gabriele Tarquini e, em terceiro, Norbert Michelisz. A Honda continua a liderar o campeonato com uma larga distância sobre a Lada. A próxima e última corrida deste campeonato realiza-se de 15 a 17 de Novembro no mítico Circuito da Guia em Macau.

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