ENSAIO: Seat Leon ST 1.4 TSI 140 CV Style e 1.6 TDI/105 cv

O SEAT Leon anda a acumular prémios por essa Europa fora. Uma das razões para isso acontecer é uma gama de ofertas abrangente, quer em termos de carroçarias como de motores. Esta belíssima e funcional carrinha é um exemplo bem claro da subida de forma da marca espanhola em termos de qualidade e da excelente relação preço/espaço que os seus produtos oferecem actualmente. É evidente que a funcionalidade, neste caso da mala, também conta bastante, tal como o traço dinâmico e bem equilibrado do exterior ajuda e muito. Embora a opção diesel seja a preferida dos condutores nacionais, não são de excluir as ofertas com motores a gasolina. Baixos consumos, menores custos de manutenção e o previsto agravamento da tributação para os motores a gasóleo devem ser tidos em conta. Testamos dois dos motores mais interessantes da gama, distintos em atitude: um típico diesel de cariz familiar, o outro um turbinado gasolina para condutores despachados.

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APRESENTAÇÃO: Suzuki SX4 S-Cross. (MY 2014) Características e Preços.

A Suzuki volta a ter representação em Portugal através de uma sucursal da “Suzuki Motor Ibérica". Sediada em Lisboa, nesta fase inicial da sua actividade importa os modelos Suzuki Swift e o novo Suzuki S-Cross, comercializados através da rede de 11 concessionários. O SX4, um dos sucessos mais recentes da marca japonesa regressa numa nova geração que acrescenta "S-Cross" à designação, ampliando o conceito de crossover e introduzindo tecnologia nova. Com tracção a duas ou às quatro rodas, caixa manual ou automática, o novo S-Cross propõe mais espaço, mais segurança e melhor desempenho, distribuídos por dois motores, a gasolina e a gasóleo, ambos de 1,6 litros e os dois com 120 cv. Preços de campanha a partir de 20270 euros no primeiro caso, para a unidade a gasóleo há que acrescentar cerca de 4000 euros.

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Salão Motorclássico em Lisboa de 4 a 6 de Abril

É a 10.ª edição do maior evento português relacionado com a temática dos Clássicos e da História Automóvel. Os pavilhões da FIL (Feira Internacional de Lisboa) localizados no Parque das Nações abrem-se para receber mais de 150 expositores de vários países, leilões, exposições temáticas, concentrações de clubes, mercado de clássicos e um salão motor racing. Paralelamente às actividades do Salão vão decorrer outras iniciativas como os habituais passeios de clássicos, nomeadamente o “Passeio ACP ao Motorclássico”, o “Passeio de Motos Antigas” e o “Passeio 50 Anos Mustang”.

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Em memória do maior piloto de todos os tempos: Ayrton Senna da Silva

"Você pensa que tem um limite. Assim que toca esse limite, algo ocorre e você sente que pode ir além." Esta é uma boa descrição da personalidade daquele que é considerado por muitos o melhor piloto e o mais completo de sempre. Ayrton Senna nasceu a 21 de Março de 1960. Morreu há 20 anos nas pistas. Como acontece aos homens que se superam a si próprios e morrem fisicamente no terreno de batalha. Inconformado. Mais uma vez tentando tirar de si aquilo que o carro não conseguia garantir-lhe. Porque como alguém disse um dia, "ele acreditava que Deus lhe tinha dado o direito de vencer". Este é o filme/documentário da sua vida, completo e legendado em português.

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Ford Mustang: um dos mais famosos actores de cinema americano chega à Europa

Depois dos videojogos, o cinema... O novo Ford Mustang, que será lançado na Europa em 2015, é uma das estrelas do filme "Need for Speed". Nome de um dos jogos de vídeo com carros mais vendidos no mundo, o conhecido carro americano chega mais uma vez ao ecrã, dando assim continuidade às mais de 3.200 presenças em cinema e séries de televisão. "Need for Speed, o filme" narra a história do jovem proprietário de uma oficina de transformação de carros que, por ser também piloto de corridas clandestinas, acaba envolvido numa perigosa competição onde vai querer vingar a morte de um amigo. Mais do que pela história, a película vale pelos carros envolvidos e pelas cenas das condução, grande parte das quais protagonizada por um dos mais famosos e intemporais actores americanos: o Ford Mustang, do qual falamos já a seguir.

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ENSAIO: Mercedes-Benz A 160 CDI (90 cv)

O objectivo foi tornar o A mais acessível, sem beliscar a imagem de qualidade ou o prestígio da marca. Não se perdeu muito em prestações, ganhou-se alguma coisa em termos de preço. É verdade que tem um motor Renault. E daí? A marca francesa não foi a mesma que fez rodar (ver AQUI), sem problemas, durante 72 horas seguidas, 5 dos seus carros no Autódromo do Estoril? Iria um construtor com os pergaminhos da Mercedes arriscar a sua reputação não estivesse convencido ser esta uma solução fiável para um dos seus produtos? Uma solução, aliás, com continuidade em outros modelos da marca alemã? Veja então o que se pode esperar da proposta mais económica do Classe A: o A160 equipado com motor 1.5 dCi, perdão CDI, de 90 cv, disponível a partir de 26700 euros.

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Goodyear oferece até 50 euros na compra de 4 pneus

Até 18 de Maio de 2014 a Goodyear premeia os clientes num montante até 50 euros. É muito simples: na compra de dois pneus Goodyear com dimensão mínima de 16 polegadas o comprador tem direito a um cartão de débito para gastar, como quiser, no valor de 15 euros. Caso sejam quatro os pneus, esse valor sobe para 30 euros. Para pneus de 17 polegadas ou maiores, o cliente receberá um cartão com 30 ou 50 euros, consoante adquira dois ou quatro pneus, respectivamente. Para beneficiar da promoção, basta entrar no site www.goodyear.pt, procurar por uma oficina aderente à campanha e pelos pneus que precisa. Após efectuada a compra, o cliente deve preencher o formulário correspondente, introduzir o número do cupão recebido e juntar a factura. Em poucos dias irá receber o cartão por correio. Esta promoção, recorde-se, está em vigor até 18 de maio.

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APRESENTAÇÃO: Mazda Hazumi

Protótipo revelado em Genebra que indicia a futura geração Mazda2. Tem cinco portas e mede 4,07 metros de comprimento, 1,73 de largura e 1,45 de altura, maior em comprimento e largura do que o actual, e 3 cm mais baixo. De distância entre eixos tem mais 10 cm (2,59 metros em vez dos actuais 2,49 m. A novidade deste protótipo é, no entanto, a revelação de um novo motor Diesel SKYACTIV-D 1.5, do qual é apenas revelado possuir emissões de CO2 inferiores a 90 g/km, equivalente a um consumo de menos de 3,4 l/100 km. Ou seja, em conformidade com a norma Euro 6. A caixa de velocidades é automático de seis velocidades (SKYACTIV-DRIVE).

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Super carro de Hommer Simpson existe de verdade! (Com vídeo)

(http://davidmoorephoto.com)

Num dos primeiros episódios da famosa série “Os Simpsons”, o protagonista Hommer idealizou um supercarro para a família. Uma empresa de transformação de veículos, a Porcubimmer Motors, pegou num BMW E30 de 1987 e criou a sua própria versão. Como mandam as regras da corrida em que participou, para conter custos recorreu a partes de veículos tão díspares como um Renault Dauphine de 1956 ou um tractor Lincoln Mark VI.O resultado é este.

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Michelin fornece pneus à Boeing

O famoso fabricante de pneus não fornece apenas a veículos que andam na estrada. No ares, foi também escolhido para equipar o Boeing 737 MAX, a nova versão do avião comercial mais vendido do mundo. Para pisar os aeroportos de todo o Mundo, os B737 MAX 7 e 8 passarão a contar com pneus radiais MICHELIN NZG (Near Zero Growth) que já são líderes do mercado. A Michelin fabricará e homologará os seus pneus radiais NZG de última geração como equipamento original dos Boeing 737 MAX 7 e 8, mas este equipamento vai também ser homologado no mercado de substituição para a sua venda às companhias aéreas. De momento, as encomendas do B737 MAX 7 e do 8 superam os 1.300 aparelhos.

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ENSAIO: Hyundai ix35 1.7 CRDi / 115 cv (MY 2014)

Exterior como interiormente não há muito que distinga o actual do anterior. Por fora, as poucas alterações na carroçaria incidem sobretudo na iluminação led à frente e atrás e por pequenas aplicações cromadas na dianteira, presentes apenas em algumas versões. Passa também a poder dispor de faróis de xénon e de um novo conjunto de jantes mais escurecidas. Além destes pormenores de imagem, a renovação do interior melhorou a qualidade de certos materiais e introduziu uma nova tela informativa entre o velocímetro e o conta-rotações. Pode contar ainda com um sistema de navegação mais actual, integrado num LCD de 7 polegadas colocado na consola central. Definitivamente Classe 1 nas portagens nacionais, todas as versões, exceptuando as que dispõem tracção às 4 rodas, passam a estar equipadas com suspensão "sport", para rebaixá-la os centímetros necessários para o efeito.

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APRESENTAÇÃO: Audi TT e TTS (MY 2015)

Emoção, maior dinamismo e tecnologia de topo. É tudo isto o que promete a terceira geração deste clássico moderno que, apesar de muito semelhante à edição anterior ( 2011), é completamente novo. À venda a partir de Outubro de 2014, no início de 2015 será a vez do descapotável começar a chegar aos mercados. As proporções conservam-se, não se alterando significativamente nas 3 dimensões habituais. Mas a nova plataforma tem 37 mm a mais de distância entre eixos, recorrendo a novas ligas de alumínio e aços mais resistentes e leves. De alumínio são também feitas as embaladeiras e o telhado, bem como algumas áreas da carroçaria: capot, portas e bagageira. Caracterizado pela utilização de tecnologias inovadoras nas suas motorizações e no conceito de visualização e controlo do display, incluindo o “Audi virtual cockpit”, a capacidade da mala aumentou também 13 litros, passando a ter 305 litros de capacidade.

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APRESENTAÇÃO: Peugeot 108 (MY 2015). Preços, motores e equipamento.

- Disponível nas versões de 3 e 5 portas. Carroçaria TOP! oferece uma solução “a céu aberto”
- Inúmeras possibilidades de personalização
- Introduz um ecrã tactil de 7 polegadas com diversas funções: rádio, telefone, parametrizações da viatura e até uma ligação ao smartphone "Mirror Screen"
- Muita tecnologia de apoio à condução incluindo ajuda a arranque em subida e câmara de visão traseira
- Motores 1.0 e-VTi de 68 cv e 1.2 VTi com 82 cv. Ambos com caixa manual de 5 velocidades ou com a nova transmissão automática ETG5
- Faixa de preços entre os 12.900 e os 14.900 euros

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APRESENTAÇÃO: Honda Civic Type-R Concept

O Salão de Genebra revelou a versão mais desportiva do actual Civic, mais arrojada e agressiva do que nunca. Não trouxesse ela consigo a designação “Type-R”! Descrito pela equipa de design como uma “réplica do carro de corrida para a estrada”, em vez de uma versão de altas performances de um automóvel de produção normal, o novo Type R tem chegada prevista aos mercados em 2015. O espírito de competição da Honda é replicada em múltiplos aspectos de estilo que são mais do que meros adereços estéticos, antes fruto da necessidade de reduzir o arrastamento, acrescentar pressão aerodinâmica sobre o veículo para o fazer "agarrar" à estrada e conseguir um melhor arrefecimento através da optimização do fluxo do ar. No que toca à mecânica, apesar dos poucos detalhes ainda revelados, sabe-se o próximo Type R será o primeiro modelo na Europa a estar equipado com um dos novos motores VTEC TURBO, nomeadamente o de dois litros com injecção directa e turbocompressor de 280 cv.

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APRESENTAÇÃO: Nissan Juke (MY2015)

A marca japonesa renova o seu popular pequeno SUV remodelando-lhe a frente (agora mais próxima da do novo Qashqai), novas cores e novas jantes até 18 polegadas. Lançado em 2011, as mudanças cosméticas são acompanhadas por novos motores (1.2 DIG-T/115 cv) e mais equipamento. Como na geração anterior, o Juke estará disponível com tracção dianteira ou tracção às quatro rodas, caixa de velocidades manual ou caixa automática com conversor de binário automático (M-CVT). Disponível no Verão de 2014, além do motor atrás referido, a gama será composta por mais um a gasolina - 1.6 DIG-T/190 cv e pelodiesel 1.5 dCi de 110 cv.

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APRESENTAÇÃO: Renault CLIO R.S. 200 EDC MONACO GP

Para evocar o Grande Prémio de Mónaco a Renault criou a assinatura “Monaco GP” que já baptizou, em diferentes momentos, o Laguna Coupé, o Mégane Coupé e o Mégane R.S. Chegou agora a vez do Clio R.S. 200 EDC. A sua personalidade forte aliada a um vincado espírito desportivo são imediatamente identificáveis pela cor exclusiva “Givre Nacarado” com tejadilho de cor negra. Conta com o motor 1.6 Turbo de 200 cv, associado à caixa de velocidades de dupla embraiagem EDC de velocidades, que lhe permite atingir os 230 km/h e acelerar dos 0 aos 100 km/h em escassos 6,7 segundos. Saiba mais sobre esta série limitada e numerada que será comercializada a partir de Abril.

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ENSAIO: Mazda3 1.5 SKYACTIV-G (100 cv)

A Portugal chega, para já, apenas a versão de cinco portas a gasolina, animada por um novo motor 1.5 com 100 cv. O diesel 2.2 não é comercializado por razões de preço, já que a fiscalidade nacional castiga bastante a cilindrada. Aguarda-se o bloco SKYACTIV-D 1.5, a gasóleo, ultra-eficiente e com emissões de CO2 abaixo dos 90 g/km, que foi apresentado em Março de 2014, no Salão de Genebra. Esguio, elegante, com um desempenho suave e comportamento bastante familiar, o novo 3 continua a não ser referência em termos de habitabilidade, mantendo, no entanto, uma estrutura sólida, que nesta geração é reforçada de mais equipamento e de novas ajudas à condução.

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APRESENTAÇÃO: Ford Focus (MY 2015)

(ESTE TEXTO MERECEU ATUALIZAÇÃO AQUI. PREÇOS E GAMA PARA PORTUGAL)

A marca americana renova o seu modelo familiar, quatro anos após a chegada ao mercado da versão actual. As principais mudanças exteriores estão concentrados na zona dianteira (entradas de ar diferentes e faróis mais estreitos), enquanto no interior o que há de novo é a nova consola com uma tela táctil de oito polegadas, os novos comandos de controlo da temperatura e a disponibilidade de mais equipamento. Mecanicamente as alterações mais importantes dizem respeito ao novo motor EcoBoost, de 1.5 litros a gasolina, com 150 ou 180 cv e transmissão manual ou automática. A gasóleo passará a contar com um diesel 1,5 litros (TDCi) com 95 a 120 cv, com caixa automática de seis velocidades na versão mais potente. Esta transmissão automática opcionalmente poderá dispor de patilhas no volante. A gasóleo existira ainda o motor 2.0 TDCi. Além, naturalmente, do aclamado EcoBoost 1.0 com 100 ou 125 cv, que virá a dispor de uma versão com emissões de CO2 de 99 g/km. Chega a Portugal depois do Verão.

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Novidades na Fórmula 1 em 2014. Pontos a dobrar geram polémica. (Com video)

A temporada de 2014 será marcada por grandes e importantes mudanças técnicas. Para começar os V8 de 2.4 litros normalmente aspirados saem de cena para dar lugar a novos motores de 1,6 litros V6 turbo com um máximo de 15.000 rpm. Enquanto o anterior V8 podia chegar até aos 750 cv, o novo bloco 1.6 tem um tecto máximo em torno dos 600 cv, sendo a potência adicional proveniente de sistemas de recuperação de energia. Se para algumas equipas este pode ser um ano de transição (caso da McLaren que, em 2015, troca o actual motor Mercedes por um novo da Honda), já a Williams passa a contar em 2014 com a Mercedes, em vez da Renault, fabricante que irá abastecer, entre outras, a Toro Rosso, que abandonou os motores Ferrari. Confuso? Bem, se isto é confuso que dizer sobre o facto da última corrida do ano ter pontos… a dobrar? São tantas e tão confusas algumas das alterações, que Lewis Hamilton e Nico Rosberg, pilotos da equipa Mercedes parecem surpreendidos na entrevista que se segue.

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Apresentação: SEAT Mii by MANGO

Edição especial deste citadino que potencia a ligação da marca espanhola ao design. A parceria com a multinacional espanhola MANGO resultou num utilitário urbano com cores, tecidos e acabamentos contemporâneos. O novo SEAT Mii by MANGO destaca-se assim por um atractivo design exterior e interior que inclui pintura exclusiva na cor Bege Glam e Preto, molduras exteriores específicas, jantes de liga leva de 15 polegadas em cinzento-escuro, espelhos exteriores eléctricos e aquecidos também em cinza escuro e um logo “MII by Mango” na parte esquerda do portão traseiro e no pilar B. Interiormente há também muitas novidades e as primeiras 1000 unidades vêm com um brinde extra.

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